现在人们出去旅游的次数越多越多，也有越来越多的人开始选择用共享经济，顺风车便是共享经济的产物。随着滴滴顺风车的暂停整顿，其他品牌的顺风车逐渐冒出头来，哈啰顺风车便是最近势头正猛的一个顺风车软件。但是最近发生的一件事儿却令赵少对于哈啰的品牌产生了质疑。
这次赵少从外地出差回来，因为已经过了凌晨12点了，虹桥机场的出租车排起了长龙，而自己也没有开车，顺风车似乎是比较理想的选择了。为了节省回家的时间，赵少选择了不拼车，没想到没过几分钟就接单了，感觉这次可以非常顺利地回家了。
根据司机的电话指示我们来到了停车库，司机电话中说的也一直都是马上到。但是我们等了半个多小时司机才慢慢到来，而且司机的车上已经有了另外一名乘客。很多朋友都可能觉得这是司机的朋友，反正是顺风车就也没管那么多。
但是到了半路听到司机跟另外一名乘客的交谈，似乎他们也不熟，还在问他家的地址在哪儿，什么时候下的飞机等等的问题。这下就出现了问题，这个难道不是拼车单吗？为什么收的还是不拼单的价格呢？原因无非是两种，司机为了多赚钱，让乘客先上车再让其取消订单私下交易，然后再接上一单；另一种从两个不同的软件上面接两单，然后收两个不拼单的座。原来刚刚的半小时是在等另外一个乘客，条件谈妥了才过来接我们，本来就是为了节省时间，这下可倒好，半个小时司机等了别人去了。
在车上的时候我把对话录了视频，也拍了下来，为了顺利回家也就暂时没多说什么。按照以往的事件处理方式，滴滴会审核之后对司机进行警告并将拼单差额退给我们，但是哈啰顺风车的客服回答方式却出乎我的意料。
这是跟客服的聊天对话。客服说在订单上就查到只有一单，因此他们认为司机就应该收不拼单的价格。而我将照片给他们发过去的时候，竟然说的是和其他平台的拼单不算拼单。那请问这里设置不拼车的意义何在？ 我们设置不拼车就是为了节省时间，有更多的空间。但是如果现在的司机都这么做，那这种不拼车的意义又何在呢？又如何做到很好的监管呢？有怎么服务更多的乘客呢？又怎么取得消费者的青睐呢？
对于这些疑问显然一个客服都在用客套话遮遮掩掩搪塞过去，但是对于消费者来说这样的用户体验真的非常差，对于旅行造成的不便也是可大可小。哈啰顺风车的这种做法比起其他顺风车软件真的是差远了。本来不拼车的价格就要贵一些，但是会省时间。如今时间也没省到，钱也没少花，投诉还无门，这事儿到底该怎么办呢？
大家对于这件事儿怎么看？欢迎评论区留言讨论。
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