比亚迪全新秦/秦EV亮相 预售6.68-14.68万

比亚迪秦及秦EV于2019成都车展上开启预售，包括燃油版和纯电动版，新车延续了全新Drago Face的龙颜设计，燃油版车型将搭载1.5L自然吸气发动机，纯电版基于比亚迪BNA架构与e平台打造，其NEDC续航更是达到421km。其中秦EV车型补贴后预售价为13.98-14.68万元，电池容量为53.1kWh，综合续航421km。此外，全新的秦燃油版预售价格也一并公布，四款车型预售价为6.68万-8.68万。

秦
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【燃油版信息点】

全新秦燃油全国预售价格车型预售价(万元)手动舒适型6.68手动豪华型7.38自动豪华型7.68自动尊贵型8.68网易汽车

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※外观

1.前脸延续了全新秦EV版Dragon Face的龙颜设计，中网的造型采用多辐横向式，与大灯和前保险杠两侧装饰件组合。

2.全新秦燃油版车身侧面和尾部彰显年轻运动的气息。腰线从A柱一直延伸至车尾，精致的轮眉与深色铝合金轮毂组合。

3.车尾与整车的风格形成统一，贯穿尾部修长的镀铬饰条，与立体式尾灯互相穿插，尾部双腰线与镀铬饰条组合更显立体。

※内饰

1.全新秦EV的内饰依旧走的是简约科技路线，中控标配比亚迪DiLink系统的自适应旋转悬浮大屏，取消了大量的传统物理按键，科技感十足。

2.大屏与大尺寸液晶仪表盘组合，打造出更具未来交互感的驾驶座舱；多功能方向盘周围加入金属装饰元素点缀，凸显档次感。

3.仪表板采用了搪塑工艺，轻薄修长的副仪表台面板则采用了钢琴烤漆装饰，并配合门板等身体可触及区域的软质包覆工艺。

4.搭载的DiLink智能网联系统升级到了2.0版本，开放式的系统可兼容300万+主流APP应用，系统辅以智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能。

※动力

1.搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW、最大扭矩145N·m，匹配5MT变速箱。

【纯电版信息点】

全新秦EV全国预售价格（综合补贴后）车型补贴后官方预售价(万元)高续航版-豪华型13.98高续航版-尊贵型14.68网易汽车

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※外观

1.采用比亚迪最新的Dragon Face家族式龙颜设计，“龙嘴”格栅作了横向拉伸处理，矩阵式的前灯单体布局，搭配线性昼行灯。

2.长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，与现款秦EV差别并不大，车身尾部则和前脸的风格一脉相承，立体式的尾灯动感犀利。

※内饰

1.搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad与大尺寸液晶仪表盘组合，新车内饰的用料与工艺更有质感。

2.标配比亚迪DiLink系统的自适应旋转悬浮大屏，取消了大量的传统物理按键；大屏与大尺寸液晶仪表盘组合，多功能方向盘周围加入金属装饰元素点缀，凸显档次感。

3.搭载DiLink智能网联系统，并升级到2.0版本，开放式的系统可兼容300万+主流APP应用。同时，系统辅以智能语音、遥控驾驶以及OTA远程升级等功能。

※动力

1.动力方面新车采用一台最大功率为100kW的电机，百公里能耗仅为12.9kWh，百公里电费为6元左右，基于比亚迪全新e平台打造，体积降低30%而重量降低25%；

2.功率密度提升20%，综合续航421km，采用能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，并配备智能电池温控系统、电池安全智能管理系统、高压智能断电保护系统。

【结语】作为全新换代车型，新车相比现款秦EV车型有着天翻地覆的变化。整体来看，其采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，整体视觉感受与秦Pro EV相近。全新秦EV前脸采用家族式封闭前中网，前脸上方的贯穿式镀铬饰条被设计在中网顶部，一直延伸至车灯上方，前大灯的内部结构采用了阵列式的布局，更加具有辨识度。