23日,记者从山东省交通厅获悉,鲁南高铁日照至临沂、临沂至曲阜段2019年建成通车,潍莱高铁2020年建成,鲁南高铁曲阜至菏泽段2021年底前建成。2019年年内,雄商高铁、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、鲁南高铁菏泽至兰考段开工,2020年预计开工京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目。到2020年底,全省建成和在建高铁3900公里左右。
鲁南高铁菏曲段工期提前
8月21日,泗水南站成功通过静态验收,成为鲁南高铁静态验收第一站,为鲁南高铁提前开通提供了有力的保障。
8月21日,记者从山东省交通厅网站获悉,目前,鲁南高铁曲阜至临沂段正线工程已全部完成,顺利通过济南铁路局联调联试,计划于11月底通车运营。
23日,记者从山东省交通厅获悉,鲁南高铁曲阜至菏泽段2021年底前建成,工期提前。通车后,济南市民坐高铁到菏泽看牡丹只需1个多小时。
按照之前的计划,鲁南高铁菏曲段2019年10月完成线下施工,2020年5月15日架梁完工,2020年12月15日开始铺轨,2021年7月1日联调联试,2022年5月通车。
潍莱高铁2020年建成
潍坊至莱西高速铁路,简称潍莱高铁,是山东省内“三横”快速铁路网的中部通道,该线路东接青荣城际铁路和荣莱高铁、西连济青高铁,铁路等级为客运专线,设计时速350公里。
潍莱高速铁路西起规划终点济青高铁潍坊北站,经潍坊市昌邑,青岛市平度、莱西,接入青荣城际铁路莱西北站,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。
其中,潍坊北站为济青高铁新建车站改建,潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南方向连通,莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建,潍莱高铁在该站接轨与烟台方向连通,昌邑南站和平度北站为新建车站。
据悉,潍莱高铁2020年建成。线路通车运营后,青岛平度、烟台、威海等地市民出行将更加方便。烟威地区的列车不必再绕行胶州北站,通过潍莱高铁可直线到达潍坊、淄博、济南以及全国各地,实现济南与烟台的两小时生活圈。
济滨高铁2020年开工
记者从山东省交通厅获悉,山东2019年年内开工雄商高铁、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、鲁南高铁菏泽至兰考段,建设里程650公里;2020年预计开工京沪高铁二通道天津至潍坊、潍烟高铁、济滨高铁等项目,建设里程646公里。到2020年底,全省建成和在建高铁3900公里左右。
备受关注的济滨高铁预计2020年开工。日前,记者从济南市发改委获悉,该项目正在进行前期工作。
根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》,济滨高铁将从济南东站引出,经济南遥墙国际机场、济阳区、商河县、惠民县进入滨州市,长124公里,并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。通车后,济阳和商河居民乘坐高铁,10多分钟就能到达济南机场,商河居民乘车不到20分钟即可到济南市区。(生活日报首席记者王健)
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