今年大概是春节期间，我有个想法，想送老婆一辆车，因为老婆大人驾驶水平也不高，就想买个好开、好看、有面子的小SUV。家里的情况是，老婆去年生完孩子，一直在家休产假，只能休6个月，今年5月份就开始上班了，怎么也要买个代步车，真是刚需，每天中午还要开车回家陪伴孩子和喂奶。从今年2月到4月，选车纠结了2个月时间，4月份看上海车展的新闻，关注了奥迪新Q3和沃尔沃XC40，这两款车都是大热，无论外观颜值，还是内饰配置，都是现阶段最前卫的紧凑级豪华SUV。
网上说的是一套一套的，我们家还是决定去店里看看车，特别有意思的是，因为新Q3和新XC40都是刚刚上市，连试驾车都没有，店里只有展车可以看看，我老婆这人只关注颜值，对操控和动力不太感兴趣，从来没试驾过的车就打算订车了，我都服气老婆大人了，其实4S店都让你在院里开开试驾车，试驾环节也是糊弄事而已。
开始先去了奥迪，奥迪4S店也非常霸气，跟我说，店里就一款展车可以卖，订车需等待一个月时间，个性化选装需要等待3个月时间，而且我觉得那个销售明显在忽视我，他觉得我不会冤大头的买展车，唉，其实我要不是家里急着用车，我也不会着急，孩儿他妈为了宝宝这么辛苦，我就和老婆商量，再去其他奥迪4S店看看。
后来有机会也去了沃尔沃的4S店，到店看车XC40，外观也是蛮好看。但是，销售说现在走量的是XC60，劝我们提XC60，我说心意领了，我老婆开不习惯那么大的车，停车顾前不顾后的。
我选车也很看重服务的，心想现在汽车市场都下行成这样了，当年加价提车或是等半年提车的供求关系早就变了，新车种类那么多，只要有钱，钱能解决的事，就是容易的事。
时间到了5月下旬，国产后的沃尔沃亚太版XC40的价格公布了，没想到北欧贵族的价格也这样贵族，我买个35TFSI的Q3才27.18万元，而XC40国产跟进口的XC40价格差得不多，最低配26.48万元，作为二线豪华品牌也是相当自信。我和媳妇商量，直接提展车吧，全款当天就能办好手续，第二天就能提车走人，也没有金融手续费，首提也不用被强行加装。算下来，官方指导价，加购置税，加保险，加出库手续费。这些年老婆为家操劳，30万给老婆买辆车，提了就提了吧，最终买的是天云灰的颜色。
这是我们到的第一家店，蓝色的外观太靓丽，我更喜欢低调一点的颜色。
40TFSI，这车的配置，我还是比较满意，就是价格超出预算，我媳妇想要控制在30万落地。其实最后提的是35TFSI进取，落地30.7万，也是超了预算7000元。
这个配置的车型，最好看的就是轮圈。
新Q3从前脸和尾部，低配和高配是看不出区别的，只有轮毂样式有不同。
电动尾门，在矮的地库要小心。
内饰方面，有很多奥迪元素，反正是现在奥迪主流的内饰布局。
后排空间还行
以上就是我们家和新Q3的第一次见面。
然后又去拜访沃尔沃的XC40，北欧风格，也是一款强劲实力的车型。
沃尔沃怎么说好呢，一手好牌，可惜就是国产的XC40推出的太磨叽了，耽误了很多时间。
沃尔沃XC40的硬件和软件都还不错，主打安全配置，就是这个内饰风格，确实有点不讨喜欢。
外观的车身尺寸都还可以，和新Q3差不多。
XC40的定价有点自信，1.5T的入门级都26.48万元，我觉得贵了。
总得来说，XC40的第一印象还是可以的，就是价格不合适，推出的时间也太晚，和我擦肩而过。
言归正传，说说自己的爱车，提车两天总共开了222公里，油耗从出厂15.4L/100km降至9.3L/100km，可能开始用车，都是怠速状态，油耗比较高，对于动力1.4T的车型，车身也不算重，这个油耗应该控制在8-9比较合适。
我加油，也是想准确测测油耗，看看和行车电脑有没有区别。
我加满一箱油是60L，95号汽油。
大家可能比较关心的还是1.4T的动力问题，好像大众这款1.4T都推出有年头了吧，我觉得别期待太多，就会很满足，确实买这车就是给老婆开的。
加满油后，今天记一下里程，感觉油耗就下降到8个了，磨合期过了，1.4T的Q3应该算是省油的。
因为城市里，一直是这种堵车状态，1.4T+7速双离合变速箱，红绿灯起步，7AT还算平顺。
还有可能大家比较关心新车气味，夏天，我媳妇都开着空调驾驶，同时也要开着窗户，毕竟新车都会遇到这些问题。
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