八一特别篇：这些军工车企的车你开过吗？

今天是八一建军节，在这个人民军队成立92周年的纪念日里，小编先要向所有的现役和退役军人献上最真诚的敬意，毕竟没有你们保家卫国、浴血奋战，哪来今日繁荣昌盛的强大国力。参考一下国外那些成天流血不断的国度，在动荡不安的环境里，很多人也不会像如今这样有房有车，过着舒适安定的生活，所以今天小编就来聊一聊那些军工企业，这些企业生产的车型，也有着很多消费群体，其中有你们的座驾吗？

1、 长安汽车

作为历史最为悠久的车企，长安汽车前身可以追溯到19世纪，由晚晴名臣李鸿章于1862年在上海创办，距今已有157年历史。长安的前身上海洋炮局是中国近代第一家工业企业，也是最早的兵工厂。而1865年又和苏州洋炮局合并，成立了大名鼎鼎的江南制造总局，由此可见长安的历史地位，而且凭借着在装配、组装，零件铸造等方面的优势，所以称长安为中国军工之源也不为过。

代表车型：长安CS75 PLUS

这是一款关注度很高的车型，有着非常潮流运动的设计风格，无论是外观还是内饰都非常出彩，而配置方面也较为齐全且科技感十足，还有双12.3英寸大屏，并搭配233马力的2.0T发动机+爱信8AT的动力总成，运动感、设计感和豪华感都不缺，只要价格合适，肯定能成为一个爆款车型。

2、东风汽车

东风汽车在战争时期可以说立下了汉马功劳， EQ240、EQ140系列车型更是被称为“英雄战车”。老一辈的人们都会把东风叫做二汽，这也看出来东风的地位。其实目前陆军、火箭军还有很多载具都是采用了东风的载重车，其强悍的能力也为保卫国家贡献了很大力量。而东风集团依然是我国最主要的军用车生产企业，而且也兼顾了民用车的生产。

代表车型：东风猛士

从外观上就可以看出来，东风猛士就比美国的军车汉马更加霸气威武，而即使是民用版车型，造型依然棱角分明，有着军人版的硬朗气质，当然配置方面也是与时俱进跟上了时代的潮流，皮质座椅、前排中央扶手、多功能方向盘、中控台大尺寸显示屏、后排空调出风口等配置都没有缺席。只是庞大的体型在市区停放车辆都较为不便。

3、北京汽车

北京汽车也是老牌军工企业，不过北京汽车最开始并不是整车制造商，而是属于北京第一汽车厂的附件厂，专门制造和提供配件。在1958年才正式成为北京汽车制造厂。而后来大家耳熟能详的212吉普车就是出自北京汽车之手，这个经典车型至今还在生产，当然不仅仅是作为军车，而且也成为很多越野爱好者的座驾。

代表车型：BJ40

BJ40的造型有着较为刚硬的特质，而且作为国产品牌中硬派越野车的代表，升级之后的BJ40有着更加出色的城市驾驶体验，同时排放也升级为国六，再加上不同车型也能满足不同需求的消费者，所以明显更有针对性，加上实惠的价格，能让更多消费者实现越野梦，而且体型也不像东风猛士那么庞大，有着停车不便的困扰。

4、江铃汽车

其实江铃汽车的前身是江西汽车制造厂，隶属于中国兵器装备集团，所以有着军工背景的江铃也生产了很多军用车型，比如很多军人都很熟悉的域虎，在军中也有着“铁血硬汉”的美誉，并成为很多部队的后勤保障车型，只不过后来江铃更加专注于民用车，所以谈到军工车企，江铃往往被忽略。

代表车型：驭胜S350

在民用SUV领域，江铃驭胜S350可谓是鼎鼎大名，早在2012年，第一代的驭胜S350就已经开始开拓中型SUV市场，所搭载的柴油发动机也能提供更大的扭矩输出，油耗表现也很出色，所以受到很多预算有限的越野爱好者的追捧，只是目前只有国五车型，很多地区销售也受到限制。

5、猎豹汽车

猎豹汽车隶属长丰集团，其前身为解放军7139工厂，具有几十年的军工制造和维修经验。1979年对越自卫反击战中深入前线，为部队抢修火炮车辆，顺利完成了当时的后勤保障维修任务。而改革开放后，猎豹又和三菱合作，推出基于帕杰罗的国产车型，也成为了很多部队的重要车型。

代表车型：CS10

CS10的车身较为圆润，没有太多的棱角，有着一副潮流时尚的外观。车身尺寸方面，CS10的长宽高分别为4663*1875*1700mm，轴距为2700mm。属于一副标准的紧凑级SUV体型，但是空间和配置方面则有着不错的表现，性价比不错，而且还有着1.5T、2.0T两种动力总成，底盘所搭载的独立后悬架对于提升舒适性也有很大帮助。

其实，除了上面这些车企有军工背景之外，诸如昌河汽车、哈飞汽车、江南汽车，秦川汽车等车企也都有着军工背景，但因为各种因素，如今这些车企的存在感不高，而所生产的车型也在路面很难看到。

值得一提的是长城汽车，虽然创始人魏建军不是军人，但他的父亲是一名军人，军旅生涯长达20多年，所以魏建军从小是在部队氛围中长大的，长时间的熏陶也让魏建军有着军人般的性格。而创立长城汽车后，魏建军也会用军事化的管理方式来指导生产制造，所以虽然不是军工企业，但长城、哈弗、WEY等品牌在近些年来飞速发展，这离不开魏建军独树一帜的行事风格。

另外，代表车型小编就不多介绍了，毕竟长城哈弗包括WEY知名度很高，H6、VV7等车型也非常常见。

总之，军工车企在平时生产民用车型，保持了产业技术不至于流失，而在紧急时刻能够转产军用装备，对于维护国防有着重要作用。所以值此八一建军节，除了致敬军人之外，也同样要把掌声送给这些军工车企。