从2019年7月1日起开始，全国多地区将开始执行国六排放标准。
汽车行业“国六新政”的脚步愈来愈近
在车市遇冷的情况下，如何解题“国六切换”给经销商带来的经营上的影响？据悉，观致汽车率先据此推出举措。
近日，观致汽车发出的一份《关于7月1日国六排放标准实施地区经销商返利体现的函告》显示，针对国六地区的在网经销商，观致汽车以现金的形式一次性发放80%的销售返利，打入经销商的现金账户。
此外，观致汽车向这些经销商征集国五库存车辆的处理方案。从5月18日起，观致汽车便帮助“国六”地区经销商消化“国五”库存车辆，截至6月6日，已经完成库存消化95%。
据了解，汽车行业的销售返利，是汽车主机厂对经销商提车的一种奖励性政策，一般作为经销商下次的提车冲抵款项。不过，观致汽车此次针对“国六”地区推出新的举措，80%的返利金额均以现金形式直接发放，比行业通常的政策更为优惠。
2018年迎来了中国汽车行业28年来的首次负增长，今年一季度的数据显示车市的下行趋势仍在延续，包括观致在内的众多品牌的很多经销商都遇到了困难。加之，“国六标准”的实施，给整个市场带来的冲击不言而喻。
一家来自“国六”地区的观致经销商对记者表示，将行业内用于提车冲抵的销售返利以现金形式发放，能够有效地缓解经销商经营中的资金流转压力、解决实际困难，体现了观致汽车重视经销商渠道，是帮扶经销商的务实举措。
与此同时，观致也在加速产品的衔接，研发不断深入并多角度有力支持产品开发，常熟工厂有条不紊生产。4月的上海车展上，观致CEO（总裁）矢岛和男曾表示，将在2019年下半年，完成现有燃油车的国六标准动力总成升级，提升产品的竞争力。从2020年起，推出基于升级平台开发的全新SUV和轿车车型，其中部分车型的新能源版本也会一并推出。观致未来的产品矩阵将包含轿车、SUV和MPV等车型，覆盖从A0级到B级的产品市场。
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