座椅通风改装，江门专业改通风座椅，日产轩逸改座椅通风

网友口水流一地问：为嘛夏天这么悲催，天气热也就罢了，汽车座椅这货还让人不省心，一坐上去，那把人烫的啊，都快要熟了的节奏，想问有啥办法可以控制缓解一下吗？

网友胖子也优雅回答：夏天温度高，汽车停在外面，时间一长，座椅温度上升，肯定是会烫人的啊！但是你可以通过锋程车改主营项目之一怡然座椅通风系统来解决这个烦恼呢。

进入夏季以来，温度一天比一天高，相信很多车友开车都会关上车窗开足冷气，然而无奈的是对于像座椅这样的“背风区域”却无能为力，无论冷气开的多大，紧贴座椅的背部、臀部还是一样燥热难忍、湿热难受，完全失去了驾驶乐趣。本期案例主角日产轩逸车友也正面临着相同的烦恼，一次和老友相聚中偶然说起，这才了解到座椅通风功能，在试过老友改过的座椅通风之后立马爱上了它，迫不及待也想拥有，最终在老友的强烈推荐下驾车来到我们锋程车改进行升级改装。

升级车型：日产轩逸

升级配置：怡然座椅通风系统

首先我们先来认识下什么是座椅通风功能：座椅通风的原理，主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。

施工前必备工作，车身检查与保护措施。检查原车座椅所有的操作功能以及座椅表面是否有划损的现象进行检查，检查完毕后，还要做好车辆施工保护措施，防止在拆卸座椅的时候刮花车内装饰和车身

近距离看下，我们可以看到轩逸原车座椅有带通风孔，所以本次改装可以不用打孔（原车没有真皮打孔的车友也不用担心，我们锋程具有专业的打孔设备，专业的打孔技术更加的环保）。话说回来轩逸原车虽然有通风孔，但是依然无法解决座椅发烫闷热湿热等情况，为什么？当然是因为它内部缺少了我们豪华的通风装置呀！

检查完原车座椅，我们技师已经利索的将原车座椅拆卸下来啦，放置在专用的施工区域进行施工，专用的亚麻毯可以保护座椅在整个施工过程不受任何损伤。

施工进行中，技师们正在座椅分解工序。虽说如今车辆的各种改装件满大街跑，但 " 座椅通风 " 这一配置却十分难改！为什么？原因很简单，因为要实现 " 座椅通风 " 功能，需要在原车座椅增加通风孔、3D 织物通风层、设计通风风道，以及增加通风风机。改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外，特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量，所以 " 座椅通风改装 " 看似简单，却往往容易让很多改装店望而却步，但是对于专业店、技术控的我们（锋程车改）来说却是小菜一碟啦。

分解后的海绵技师拿进无尘车间进行风机定位工序，安装好静音风机后，添加高效导风层，最后还需要添加上一层高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适，让您拥有更贴心的乘坐享受。

闲聊间，经过一系列工序升华的座椅已经亮相了，而强大的通风装置已经被技师完美“隐藏”于座椅内部，升级后的座椅外观与原车并无差别，但只要您一坐上去打开控制开关，徐徐凉风送出，您就会感受到它的强大之处咯。

座椅回到车身，技师还要通电测试所有功能是否正常，特别是安全带感应和原车安全气囊，这两项关于座椅安全性的功能尤其重要，如果改不当会引起安全带不报警或者遇到碰撞是气囊不弹出的故障，那样就得不偿失了。

所有功能检查完毕、无异常后就完美交车了，轩逸车主已经迫不及待的上去试了一番，不禁感叹到“果然没让我失望，还得多谢老友的推荐！哈哈哈~~”