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好消息！
全国高速公路省界收费站
要在今年年底前基本取消啦
快捷收费不停车
让高速畅通起来
江西准备这么做
近日，江西省人民政府办公厅印发了《江西省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（以下称《实施方案》），年底前力争全省新增ETC用户255.1万，江西本地车牌汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路入口通行车辆使用ETC比例达到90％以上，省内高速公路基本实现不停车快捷收费。
省界收费站设施什么时候拆除？
据介绍，江西共开通运营省界收费站27个，本次取消高速公路省界收费站需将这27处收费站收费天棚、收费岛一并拆除，保证高速公路主线贯通、正线取直。
据悉，目前ETC门架系统已经完成勘察选址，并将于年底前完成安装调试工作，2020年1月1日将完成切换高速收费系统。届时省界收费站将成为历史，车辆经过高速公路省界时将不再需要停车换卡，通行效率将提升3至5倍，省界收费站拥堵的现象将一去不复返。
据了解，未来绝大部分收费车道都会是ETC专用车道，但会保留至少一条ETC/MTC混合车道，方便未办理ETC的车辆通行,该车道支持现金支付，ETC卡非现金支付以及移动支付(包括支付宝、微信、银联扫码、银联云闪付等)多种支付方式。
取消省界收费站后，
跨省车辆是不是就不收费了？
取消高速公路省界收费站，通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路收费。
因此，跨省行驶的车辆仍然应当按照有关规定和标准，依法缴纳车辆通行费。
取消省界收费站后，
各省的收费标准是不是就一样了？
取消高速公路省界收费站后，全国高速公路实现联网运营，我国高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变，各省的高速公路收费标准由各省根据有关规范独立核算制定。
根据交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》标准，调整江西省货车通行费计费方法，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
到底要不要办理ETC呢？
高速公路电子不停车快捷收费主要依托ETC技术来实现。建议广大汽车用户尽可能安装使用ETC，既实惠自己，又便利他人。主要有以下几点好处：
1.便捷性：可以实现不停车快捷通行
ETC车辆有专用通道，可实现不停车快捷通行，节约大量时间。
2.经济性：可以免费安装ETC，而且可以享受车辆通行费优惠
目前，江西省有ETC自营网点13个，合作银行网点近1000个，均可提供ETC上门免费办理业务(详情可登录高速公路联网管理中心网站查询)。江西省交通运输厅相关工作人员表示，6月起将启动机关事业单位、国有企业单位公务在用车辆安装ETC，并引导和鼓励私家车安装ETC。
除为用户免费安装ETC外，还将优化调整收费政策。从今年7月1日起，落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，幅度较过去赣通卡优惠政策（记账卡优惠2%）大大增加，并实现对通行本区域的全国ETC车辆无差别基本优惠。
3.社会责任：可为节能减排出一份力
车辆通过安装使用ETC，实现不停车快捷通行，可减少燃油消耗，促进节能减排，为建设宜居环境作出贡献。
高速公路通行费以后怎么交？
对于ETC支付车辆，系统自动计费从绑定账户扣费，全程不需要停车。对于通行人工车道的车辆，在收费站入口停车领取通行卡，在出口停车交还通行卡，通过现金或手机移动支付等支付方式现场缴纳通行费。
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|编辑：曹林
|责编：谢永芳
|审核：朱林
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