局座张召忠曾经在电视节目中聊到航母的造价，其中有一个言论可谓是引发了轩然大波，那就是某些航母甲板上一个铆钉弄下来能换一辆奥迪车。这种说法本身是没错的，但是很多人都觉得不可思议，其实是这些人理解有问题。局座说的并不是意味着航母上一个铆钉都要这个价钱。
局座当时说的是前苏联“基辅级”航空母舰飞行甲板上的铆钉，而这些铆钉的贵是有特殊原因——它们都是由特殊的钛合金材料制造。
实际上绝大部分航母的飞行甲板都不用铆钉，是采用分段加焊接的方式。不过基辅级航母的飞行甲板是用铆钉将一块块特制钢材铆接而成，这种方式极为罕见。而“基辅级”航母之所以特立独行的采用焊接甲板，就是因为它是垂直起降航母，使用的是雅克-38垂直起降战斗机。
中所周知，雅克-38垂直起降原理是，在飞机中间垂直设置了两台涡喷发动机作为升力发动机，垂直起降时这两台涡喷发动机高功率工作，喷口距离甲板非常近，相当于拿着两台焊机在焊甲板。
这就导致航母甲板的温度升高从而热胀，采用焊接甲板的话，焊缝会脱落。所以“基辅级”就采用一块块铆接而成的甲班了。而铆钉必须要承受上千度热气流考验，要使用特殊钛合金材料制作，当时钛合金加工技术不成熟，报废率非常高，所以这种铆钉的价格自然就非常昂贵了，这也就是局座所说的“能换一辆奥迪车”的依据。
另外英国的鹞式战斗机也同样是采用了垂直起降的方式，不过它是使用矢量喷口技术，发动机气流方向要折向才行，发动机出口距离甲板有段距离。并且多采用滑跃起飞，垂直降落的方式，降落时重量较轻，可以不开加力降落，因而对甲板热蚀作用大幅度降低，只需要对甲板进行隔热处理就好了，所以英国的航母并不会采用铆钉拼接的这种甲板形式。
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