“附着式升降脚手架”构造拆解+视频全解+检查标准详解，太全面了

什么是附着式升降脚手架

根据2010年9月1日起实施的《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》(JGJ202-2010)给出的定义，附着式升降脚手架是指：“搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架。”俗称“爬架”

　升降架结构示意　　

　钢制走道板/带抽拉杆件

　　升降架结构示意图

　附墙爬升系统节点

附着式升降脚手架结构构造的尺寸应符合下列规定：

　　1、架体结构高度不应大于5倍楼层高;

　　2、架体宽度不应大于1.2m;

3、直线布置的架体支承跨度不应大于7 m，折线或曲线布置的架体，相邻两主框架支承点处架体外侧距离不得大于5.4m;

4、架体的水平悬挑长度不得大于2 m，且不得大于跨度的1/2。

　5. 架体全高与支承跨度的乘积不应大于110 m

导轨式爬架技术参数

　　架体宽度:0.7m

　　架体高度:4.5-5倍标准层

　　离墙距离：0.4m

　　架体步高1.8m

　　水平跨度0.7m、0.9m、1.2m、1.5m、1.8m

　　附着最大间距：直线7.0m，转角5.4m

　　结构施工两层作业面，每层不超过3kN/m

　　装修施工三层作业面，每层不超过2kN/m

　　电动葫芦7.5T

　　升降速度13cm/min

　竖向主框架

　　竖向主框架由Φ48钢管和6.3#槽钢焊接而成。Φ48钢管用来制作主框架的横撑，它与附着支座上的防坠块相配合，起到防坠作用。6.3#槽钢背对焊接形成导轨，用来安装附墙支座的防倾导向装置，同时能保证架体在升降作业时的垂直运动。横杆和斜杆使主框架为整体单片式钢结构，横杆和斜杆可以将架体内外排连接成刚性整体，同时确保架体有可靠的力学传递。　　

底部水平桁架

　　底部水平桁架为双排架体，由Φ48钢管做成的横杆、立杆和5#等边角钢做成的斜杆用M16×40螺栓连接而成。架体宽900mm,每步架高1800mm。水平桁架及竖向主框架承受自重及上部传来的施工动载荷、风载荷等。　

附墙装置

　　1、附墙支座:

　　由国标型钢焊接制作，其钢性系数为10，承载能力强。主要用来附着架体、悬挂动力系统、安装防倾装置，传递施工，升降工况载荷及防坠器冲击载荷传递的作用。

　　2、窗墙螺栓

　　将附墙支座固定在建筑结构上。

提升装置

　　1、电动葫芦

　　电动葫芦的额定起重量为7.5吨，链条长6米，单台净重约72kg，电机功率500W，提升速度为13cm/min。

　　2、上挂环

　　用来悬挂电动葫芦

　　3、下掉块

　　用来悬挂电动葫芦　

安全装置

1、防倾装置

　　防倾装置可以防止附着升降脚手架内外倾翻 。使用时在每个附墙支座上设置一组防倾装置，从上至下共三组。防倾装置上的导轮与主框架上的导轨形成导轮导轨装置，在提升过程中，使架体滑移并起到防倾导用。

2、防坠装置

　防坠落装置为摆针式结构，工作原理为：架体提升时利用防坠装置重心与销孔不在同一竖向直线，且防坠装置由于重力倒向升降架轨道一侧，从而不妨碍架体提升。当升降架发生意外坠落时，防坠落装置由于支座角钢限位块不能向下摆动，使得架体停止向下运动。

　架体下降施工时，由于防坠装置安装复位弹簧(弹簧拉力设计为防坠装置中心对称两侧重量差)，当架体按照设计速度正常下降时，防坠装置复位时间为架体导轨横撑刚好通过。但是当升降架发生意外坠落时，由于重力加速度的存在，架体下降速度加快，使防坠装置无法匀速复位，导致导轨横撑不能通过防坠装置，完成防坠制动。

　控制系统

　　1、主控制柜

　　主控制柜配有遥控器，可以远距离操作，实现架体不上人升降，最大限度地保证了人员安全。同时还具有漏电保护功能，进一步确保了整个拖动系统的安全性。

　　2、分控制柜

　　每个机位设置一个分控制箱，分控制箱带有显示功能，可以显示该位置的荷载值，通过单机操作按钮可以完成对该机位电葫芦的单机升降或预紧作业。

爬架施工范围

　　爬架防护范围一般为结构标准层，如果结构外立面没有变化，可以考虑从非标层开始。

安全防护介绍

　　爬架一般在架体内部设置4道防护层，从上至下分别为：最上一层为支撑模板操作平台，上数第二层为拆除模板操作平台，上数第三层为爬架拆除底部支座的操作平台，最底层为完全密封层;

架体底部防护做法

　用木方作为轮毂，用10#铁丝间距200-250mm将木方绑扎在架体大横杆上。木方伸出架体外侧立杆尺寸为10公分，内侧伸至距建筑物外围10-15公分位置处。木方绑扎到位后，使用竹胶板和铁钉将密封层铺严，竹胶板铺设外侧与架体外立杆内侧平齐，内侧与木方端头平齐。　

　　密封完成后，使用宽度在40-50公分等宽的竹胶板制作翻板.翻板与底部密封的连接可用荷叶连接，也可采用橡胶轮胎连接。翻板制作时必须保证架体在施工状态时与建筑物之间靠实、无缝隙，升降状态时能自如翻至架体一侧。同时为保证翻板在使用时能抵抗施工层坠物的冲击，翻板底部必须有可靠的加固措施，如用木方或钢筋条做背楞等。　

常见塔吊附着方式

塔吊附臂处做法