19款迈腾到手大概要多少钱？它的保养贵吗？这篇文章来给你答案！
大众迈腾自换代以来一直稳居中级车榜首位置，不过最近情况有点变化，逐渐开始被本田十代雅阁和同门兄弟帕萨特所取代，2019年前三个月只卖出了3.67万台，平均月销1.2万台左右，虽说也不算差，但相比去年还是有不小幅度的下滑。
迈腾外观方面个人感觉没什么可以指摘的地方，前脸简洁大气精致，重心低垂，车身侧面修长流畅，后尾部饱满，非常符合普罗大众的审美情趣。
动力方面，全系主打1.4t和2.0t高低功率三个版本，参数分别为110千瓦，250牛米、137千瓦，320牛米、162千瓦，350牛米，变速箱1.4t配7速干式双离合，2.0t配的都是dq380七速湿式双离合。加速感觉上1.4t够用，零百成绩也能干到8.6秒，不过还是存在着更明显的顿挫和异响问题，在这方面2.0t要好很多。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适富有韧性，初段能很好的过滤掉大部分的突兀冲击，中后段也有相当的支撑性，行驶品质较高。
空间方面，车身轴距2871mm,后排腿部空间一如既往的大，可以轻松翘起二郎腿，宽松开阔，唯一的缺点就是地台鼓包有点大，比较影响后排中间坐人。后备箱容积533升，在同级别中也非常有优势。内饰方面还是老样子，不能带给人任何惊喜，不够有现代气息，贯穿式空调出风口，大面积银色金属包裹，中间还有一块小石英钟，这么多年确实有点审美疲劳。售价方面，最低配2019款迈腾280舒适，裸车报价在16.81万左右，全部落地再加购置税14491，车船税420，强险950，商业险5899，上牌500，共合计19.04万。
软肋：而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢
小毛病：这款车的内饰很差，用料一般，异响太严重了，你还知道哪些小毛病呢？
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