汽车年检主要的项目就是灯光、外型、刹车系统、尾气等几个项目，其中尾气检测是最容易被判不合格的，至于年检麻不麻烦，说实话并不麻烦，检测的项目就是那么几个，而最大的问题就是经常需要排队一上午，检测就两分钟。
如果车辆在某个项目检测中不合格，那么只能把车子开到维修厂进行处理，然后再重新走一遍流程，正是因为这种情况，车主才会抱怨年检就应该取消，但取消是不可能的，而前段时间刚刚发布的年检新规，年检还准备升级了。
说句不好听的，尾气检测这一个项目，为什么很多人都不会不合格呢？明明汽车在出厂的时候，肯定是检测合格之后才投放市场的。而油品更不用说，中石油、中石化在国内是两大巨头，油品肯定也是没问题，既然两者都是合格的，那为什么在年检上，尾气检测就会不合格呢？
其实具体的我也不知道，但尾气不合格，一般就是三元催化器和氧传感器因为积碳而导致尾气排放不达标的，而说到积碳的问题，那么影响的因素就很多了，如果要说油品没有任何问题，那就是车主驾驶习惯的问题，当然燃油的品质也是有影响的。
总之，尾气不合格到底是因为哪种原因，这个不好说，我觉得两者都有，毕竟这不是一天两天就会出现的问题，如果你是一辆新车，在刚提车的时候，上线检测肯定是没有任何问题的，而驾驶三四年之后，汽车肯定会因为环境、驾驶习惯、燃油等等因素的影响，从而变得更加不耐用。
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