飞机作为现代社会的主要交通工具，已经成为了人们出远门时的首选，再加上现在的机票价格有各种各样的优惠，所以很多人也都更愿意坐飞机，毕竟飞机的出行速度是最快的，可以节省大量的时间，不过我们也经常听说国外航班发生空难事故，结局基本上都是机毁人亡，无一生还，看到这些字眼，人们难免会对飞机的安全性产生担心，不过细心的小伙伴会发现，我们经常听说国外发生航空事故，但是却很少听说国内发生航空事故，这到底是为什么呢？看看飞行标准你就明白了，长见识了。
据了解，我们国内航空的出事率是世界最低的，基本上没有出现过什么大的事故，距离最近的一次事故发生在2010年，河南航空公司的一架飞机降落时提前接触地面，导致飞机坠毁，机上42人死亡，54人生还。也就是说自从2010年后，我们国内的航空公司已经保持了9年零事故的成绩了，这个安全率从世界范围来看，都是非常厉害的。那么我们中国的航班为何能做到这么低的事故率呢？下面一起来看看。
首先我们从飞行员的素养上来看，以前中国的民航飞行员大部分都是从部队上退役下来的，飞机也基本上是从部队上退役下来的，所以以前的民航基本上都是部队退役的产物，而我们部队的飞行员训练都是非常严格的，并且具有绝对的服从性，能够做到严格遵守操作规范。这也为后来的飞行员们树立了良好的榜样，所以现在的民航飞行员驾驶技术都是很过关的，很少会出现因为人为失误而发生的事故。其次我们从飞行标准来看，国内的航空公司始终把安全放在第一位，在安全面前各种利益都需要让步，这么做的好处就是事故率非常低，不过带来的代价就是飞机的晚点几率高，但是相比起安全来说，晚点也是可以被理解的。
另外我们国内的民航事业发展较晚，虽然起步晚，但是使用的技术都是世界上领先的，完善的后勤保障、严格控制飞机服役年限、飞行规章制度、定期人员考核等等，这些要求连很多发达国家都做不到，无形之中也为飞行安全增添了保障，说白了，只有飞机够安全，乘客才更愿意坐，毕竟谁都不希望把生命交给一个不重视安全的航空公司。
最后校长认为，国内的航班安全性是非常好的，我们也不用担心乘坐国内的航班会出现什么安全问题，大家大可放心，而且我们从数据上来看，飞机的出事率依然是非常低的，飞机依然是最安全的交通工具之一。
对此，你们怎么看呢？
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