中老铁路是中国“一带一路”倡议对接老挝国家从“陆锁国到陆联国”发展战略的标志性项目。自2016年12月全线开工以来，项目吸纳了沿线区域大量的乡镇青年和农民就业。据不完全统计，已有32000余人次在中老铁路培训上岗，不少技术工人在中老铁路建设中发挥着重要作用。
中老铁路老挝境内段北起边境口岸磨丁，向南经老挝琅南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦、万象省到首都万象市。铁路全长414公里。铁路项目共分为6个标段建设，每个标段招收的老挝籍工人都由中国师傅手把手教学培训后上岗。2017年11月，中国电建水电三局中老铁路项目专门为老挝籍员工开办了培训学校，并修建崭新的校舍，以带薪培训的方式鼓励广大老挝籍员工踊跃参与。学校负责人刘千里向记者介绍说：“（我们）践行中国企业建设一座工程，造福一方百姓的理念，培养（老挝）铁路施工专业人才，服务于中老铁路建设。如今已顺利毕业的300余名老挝籍学员中，大部分已成为项目建设的中坚力量。”中老铁路计划于2021年12月建成通车，很多老挝工人愿意为中老铁路继续工作。中老铁路的建设和运营都需要大量人才。老中铁路公司董事长鞠国江表示，公司将与中国的科研院所、大专院校合作，加大对老挝本土人才的培训与培养力度。
(来源：国际在线)
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