88路公交线路是连接扬州和江都的重要纽带，整条线路有36站。而“广陵大桥东”是文昌路上的重要站点，也是如今江广融合的重要枢纽点。过去，这里四周都曾是农田。不久的将来，这里将成为扬州通往远方的高铁站。随着88路公交车飞驰，“广陵大桥东”站开阔的道路，优美的行道树跃入眼帘。现在，除了88路公交车外，经过此处的公交车还有66路、71路、78路等公交线路。
现在的“广陵大桥东”交通四通八达 张卓君 摄
过去都是土路：去文昌阁要坐一个多小时的车
夏桥村位于扬州城区最东部，东与江都市区隔河相望，西依廖家沟，南接邗江区的杭集镇，北靠扬江公路。如今看起来地势极佳，但在过去却是情况迥然。
提到二三十年前的出行，原夏桥村村委会主任肖保良记忆深刻，“那时候别提文昌路这么好的路了，到处都是土路。”因为道路不好，当地村民可没少闹笑话。肖保良讲述了当时发生的一个小故事：有一次，一个村民带着老母亲出行，老母亲坐在自行车后座，但道路十分颠簸，后来老母亲被颠得掉下车座，这个村民都不知道。
当时去趟市区的文昌阁都十分艰难。肖保良说，由于当时并没有直达市中心的道路，每次去文昌阁都只能先坐9路公交车，经过40-50分钟的车程，才能到达老的扬州汽车站（渡江桥附近），然后再从附近转车到达文昌阁，路上起码要花费1个多小时。
“还是现在交通方便，去哪里都四通八达。”肖保良感慨道。
曾经的夏桥村
村里都是牙刷作坊，交通不便，只能背出去叫卖
夏桥村有百年制刷工艺的传统，到2005年底，全村制刷产品已形成8个大类，128个不同品种，达到年产各类刷种2.5亿支的能力，产品遍及全国各地和世界28个国家和地区。
提起几十年前夏桥村的产业，肖保良还是觉得很自豪的。毫不夸张地说，当时的夏桥村几乎80%的家庭都做牙刷相关的产业。而扬州牙刷产业的发源地，也恰恰在此。
当全国各地的村民开始外出打工时，夏桥村的村民却极少外出，他们大多在村里经营着自己的家庭作坊，有的是做牙刷、鞋刷，有的则做起了转杆，有的则是专注于刷头，看似都是一个产业，但家家做的都不太一样。
在肖保良还是少年时，就曾外出卖过牙刷。“那个时候是土路，就背着一筐的牙刷一大早坐9路，然后再转车。”而当时的东圈门也曾异常繁华，是个重要的集贸之地。一根牙刷在当时的物价可以卖到1角、2角钱，一筐牙刷能挣个20多元钱，在物质条件匮乏的当时，夏桥村村民过得还真算不错。
而当时的村民大多都曾有过背着牙刷进城售卖的经历，走很远的路，“坐9路公交车然后再转车”是他们逢集会的必要经历。村民老赵告诉记者，他们那会其实并不喜欢坐公交车，因为光从村里跑到站点，就需要十几分钟。
“最遗憾的，莫过于这里最终还是因为交通不够便捷，牙刷产业逐渐外迁。”肖保良说，随着家庭作坊的进一步发展，一部分牙刷作坊成为了大的牙刷企业，而因为当时交通不便，也使得不少大企业外迁。不少旅游用品企业开始外迁，成就了杭集镇的支柱产业。
高铁站即将落成，这里的交通将更加四通八达
“忘不了那时候的泥土地，所以更感恩现在的美好生活。”肖保良介绍，广陵大桥东是如今的交通要塞，在这里到江都和扬州市区都是十几分钟的车程，可以用“超级便捷”来形容。从过去的自行车到如今家家都有小轿车，夏桥村的村民都感慨生活越过越好。
2015年，随着高铁站的规划，大批村民因拆迁而搬离此地，这里只剩下一个村支部小楼矗立着。“大家都已经搬离了这里，能够支援扬州高铁建设而作出牺牲，大家还是支持的。”老肖说，自己在村里住了大半辈子，要说没有感情那也是不可能的，但是想到曾经的庄台变成了未来的高铁站，自己依然觉得很自豪。“小的时候去一趟文昌阁都是很麻烦的事情，以后这里却可以四通八达，多么翻天覆地的变化啊。”
不久的将来，扬州人将在这里乘坐高铁通往更遥远的地方，扬州也将成为同时具备火车、汽车、飞机、高铁所有交通工具交通纵横的城市。
记者 陆康洁
编辑 张婷婷
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