美团自2010年3月4日成立成立以来，深受广大市民的喜爱和支持，有着“吃喝玩乐全都有”和“美团一次美一次”的服务宣传宗旨。在2014年更是突破了460亿元的交易额，随着美团这辆高速列车的飞驰前行，也出现了一系列的负面问题。
首先直接面对的是内部员工的问题，据了解美团最近面对员工推出了骑手的新套餐，强制接单，针对骑手制定了一系列的不平等条约。
比如骑手三次不接单全天禁止接单;让骑手到不熟悉或路程较远的地方送外卖，导致很多单子不能及时到达得到顾客的差评，引起了很多骑手的严重不满。
为了降低亏损，让财务报表更加好看，导致配送费用不断下调，使骑手们的收入少了很多，从最初的6元钱一单降低到4.5元一单。针对种种的条约，各种苛刻制度，让很多地区的骑手或是跳槽或是纷纷联手抗议，有些地区甚至还出现了外卖骑手罢工的事情。
据了解，美团外卖骑手有很大一部分是属于众包骑手，这些骑手是通过平台接单配送，与美团外卖之间不存在劳务关系。美团持续降低派单价格收到影响最大的就是这些众包骑手，当自己收入不能维持生存的时候，哪里来的积极性去做好自己的工作。
对于美团平台来说，最应该维护或者保护的就是这样一个群体，他们的工作状态和工作效益会直接关系到平台正常运行。其实，如果一家企业不重视自己员工的权益，那么还有多少员工愿意为这个公司企业去死心塌地的付出自己的汗水呢。
为何很多商家纷纷脱离美团外卖
随着美团的问世，很多商家纷纷嗅到了商机的味道，加盟入驻美团的商家也越来越多，看着大街上来来往往的外卖骑手，可以推断出商家的生意也是不错的，那为什么生意如此红火的商家，却还要联合起来抗议甚至是脱离美团呢。
原来商家也是有自己的考虑的，起初加入平台为的是让自己的店面生意更红火，可以招揽更多的人气，也可以提高自己店面的知名度。
通过一些商家了解到，外卖刚兴起的时候，订单非常多生意也特别的红火。随着更多的商家入驻，美团外卖到达了一个空前绝后的一个高度。可正式这个高度让美团内部的一些高级管理层变得有些松懈，导致一些加盟代理想尽办法让自己的利益达到最大化。因为美团的加盟代理主要的盈利方式是流水抽成与外卖附加费。有些美团代理为了使自己的利益最大化，便打起了商家和配送员的主意。上面刚刚说过骑手的配送费不断下调收入降低的问题，下面来了解一下商家流水抽成的事情。当时糯米一家独大的时候，美团团购的抽点基本都是1%到3%，市场做大之后最多也就5%，现如今动不动就21%，感觉美团是在把商家养肥了慢慢宰。
随着抽成慢慢的提高，一些商家每天赚的钱除去房租、水电、原料、人工等成本，还有很多一部分收入要上交给平台。这样算下来商家一天的收入感觉都给了平台了，让很多商家无力招架。导致很多商家不太注重服务质量，食物的口味也大不如从前，为了节省成本分量也减少很多，从而使很多顾客纷纷吐槽给予差评，平台再给予商家以处罚。
由于配送费的不断下降，打击了骑手的热情，让很多骑手积极性变得很差，从而使很多订单都会超时，最后的结果就是商家倒菜，差评连绵不绝。也有很多商家为了订单准时到达往往都需要给外卖骑手一些消费，加快出单，确保食物准时送达。本身商家与美团外卖平台签议的抽成就很高，出现这种情况无疑给商家雪上加霜，让很多商家负担不起从而脱离美团外卖平台。
个人认为现如今外卖行业竞争对手多而强，美团外卖平台如果不能正视自己的内部问题，并及时处理补救，未来的某一天可能会被某个对手所击败。因为毕竟美团外卖平台在生活中给予了我们很多的方便，也希望美团平台不要忘了自己初心，不是一味的去汲取更多的利益，而是能够可以完善的更好给人民带来更大的方便。
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