化身“电驴之都”的南国邕城，南宁的电车风景你到底了解多少？

说起我国除海口以外最南端的省会城市，很多人的第一印象依旧是认为是广州或是昆明。但是实际情况却是已经在北回归线以南“撩撩螺”的广西壮族自治区首府南宁市才是这道题目的正解。虽然在全国众多的省会城市之中，有“绿城”之称的南宁确实是缺少了那么点存在感，可是南宁却是我国电动车（不是四轮的新能源那种）保有量最大的城市，是一个不折不扣的“电动车王国”。

（一）南宁独特是风景线是一个与电动车有关的传说

说起南宁的特色那可是与老友味有关的一切（划掉，跑题了，这里不说吃的）。

但是如果有南宁人给你说“等我一下，我开车去”，你可千万别以为他是真的去开车了，他只是可能去解锁他的“小电驴”了。自从全国性的禁摩运动开始，电动车成了以前比较依赖摩托车交通的城市居民出行的依靠。禁摩令后的南宁，真的可谓是一个骑在电动车上的城市，如果不是你的坐标还属于中华人民共和国，出过国的朋友可能会觉得自己身处东南亚某国的首都。

如果你来到这座久负盛名的南国邕城，除了这里的绿绿绿、热热热，留下印象最深的一定就是电动车了。有着自己的专用车道，上牌行驶，行车不规范时还会在交警蜀黍的教育下留下“泪两行”。这里密密麻麻的电动车简直是超乎人们的想象，每天的上下班高峰期犹如一场电动车的盛宴，总会可以让看着叹为观止。

近些年正在悄悄利用政策红利崛起的南宁也离不开“修修修”，到处都是“坑”，结果这座薪酬偏低消费较高的城市居民的出行更加依赖“电驴”，然后走到哪里就都是“电驴”的风景线了。

咦，这里不堵车的时候，应该会堵“驴”吧 == 。。。

（二）“电驴”穿行，带你看南宁最美的风景

讨论南宁为什么会成为“电驴之都”这个问题，无论从哪些角度来看待，恐怕最无法回避的一个问题还是这座邕江之畔的城市其实城区面积并没有很大的尴尬现实。

南宁建制于东晋大兴元年（公元318年），至今已有1700年历史。南宁是一座历史悠久的边陲古城，同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。全市下辖7区、5县，面积2.21万平方公里。城区除去刚刚撤县划区的武鸣，其他六区的交错并没有很明确的界限。

除去刚刚进入城区队列的武鸣区，南宁现有城区主要是青秀区、兴宁区、江南区、良庆区、邕宁区、西乡塘区。这一划分来源于2005年，撤销城北区、永新区、邕宁县，设立西乡塘区、邕宁区和良庆区；扩大兴宁区、江南区管辖范围；将新城区列名为青秀区，并扩大其管辖范围。但是在经验丰富的南宁友仔友女骑手眼中“南宁城区，电车快一点，一个多小时就够了吧”。

如果你不介意“电驴”的拥堵，骑着电驴去看看南宁还是不错的。现代南宁十景：扬美古风、青山塔影、明山锦绣、望仙怀古、伊岭神宫、南湖情韵、龙虎猴趣、邕江春泛、凤江绿野、九龙戏珠。5A的青秀山、科技感爆棚的广西科技馆、倒扣的朱瑾花“会展中心”、充满着民族风情的民族博物馆，都是很值得一去的地方。

（三）遇见“我偷电瓶养你啊”怎么办

想必尤其是南宁的友仔友女对于窃格瓦拉的大名肯定已经是非常熟悉了。

曾经有个偷车贼名叫周某，因为一段在看守所与记者交谈的视频而走红网络，并且受到许多人的追捧。

“打工是不可能打工的，这辈子都不可能打工的！”

对于已经习惯自驾小电驴的南宁人来说，最头疼的也许就是非常非常非常猖獗的偷电瓶的人。好好的电车，一夜之间就剩了车架简直让人抓狂。虽然近些年随着治安加强，打击力度逐渐加大，这一局势好转了很多，可是还是经常会看到新闻上报道“XX小区”“XX地铁站”附近电车电瓶被偷的社会新闻。所以，南宁的友仔友女也在想着各种招数花式看管自己的电瓶，您瞧下面这位：

还是打个十字叉把电瓶锁上放心。

所以呢，南宁的电车不完全生存指南就是，好好祈祷，小心看管，别真的碰见“我偷电瓶养你啊”的小偷了。

道路千万条，小心第一条。电瓶不看好，出车两行泪。

南宁就好像是一个拥有AB面的城市。南宁的A面，崭新的城市和全新的建筑，美丽的大道。但是南宁的B面也充满着露着红砖的老房子，和这一道道由电车组成的风景线。

这里就是南宁，有着神奇的电车文化，敞开怀抱等着八方宾客的到来。