就在18年前,我们的英雄飞行员王伟烈士,在南部海域上空同美军的侦察机相撞,而王伟烈士在飞机彻底上空之前,留下了“81192收到,我已无法返航,你们继续前进,重复,你们继续前进!”这段至今读来都令人泪目的遗言。恰逢撞击事件已经18周年,在国内的社交媒体上开始了一轮缅怀王伟烈士的活动,但是在这起事件发生了18年之后,当年围绕这起撞击事件引发的一系列疑问,有必要在今时今日进行总结和深入剖析,以便于人们能够更加准确的了解18年前的那起撞击事件。
当年撞机事件出现之后,舆论主要围绕着三个疑点展开激烈争论,并因此出现了不同版本的谣言。首先要澄清的是,当时撞机事件出现的空域是在海南岛东南方向的110公里左右,那里是我们的专机经济区上空。而撞机之后美军侦察机在没有经过我方同意的情况下,就迫降在陵水机场,这才是真正的侵犯了我们的领海和领空的行为。其次,当时王伟烈士之所以会牺牲,是因为美军侦察机在空中进行了大幅度转向所导致的,而非我们的英雄主动撞击,这并不是新版的“巴伦支海手术刀”,而是彻头彻尾的美军违规操作导致的“人祸”。而最后一个需要澄清,就是王伟烈士驾驶的是座机编号是81194,但是这并不妨碍我们将81192作为一个精神图腾代代相传。
不过需要格外注意的是,当时在国内的社交网络上流传着一张,疑似81192战斗机残骸被成功打捞的照片,一度被各大网站疯狂转载,有相当一部分心存善意的民众,相信王伟烈士在那场灾难中侥幸生存,而这张照片就是最好的佐证。但遗憾的是,这张照片只不过是被人为PS之后的作品,真正的出处是英国皇家空军在打捞坠入北海的鹞式战斗机。
而美军在此事发生之后,在记者会上公布的所谓“证据”和“照片”,更是彻头彻尾的谎言。当时五角大楼公布的81192照片拍摄于撞机事件的三个月之前,而另外一张近距离拍摄81192战斗机的视频是在事故发生当天拍摄。时任国防部长的拉姆斯菲尔德妄图用两国军机意外相撞来掩盖自己的罪行,殊不知他这种伎俩根本没有任何说服力。无论到了何时,谎言终究都是谎言,无论美军有多么擅长造假,当年的撞机事件他们都负有不可推卸的责任。
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