苏联从二战结束以后就一直引领着国际坦克研发方向的潮流，到了研发第三代主战坦克时，苏联一口气推出了T-64、T-72、T-80和T-90等型号，都是俄罗斯在役的数款坦克型号，那么哪一款坦克性能最好，最受俄军欢迎呢？自然是T-72，俄军已经将大幅改进的T-72B3作为未来二十年陆军的主力坦克。不过，俄军目前还同时装备着T-62、T-64、T-72、T-80、T-90等五种不同的主战坦克，他们的后勤官兵不头疼么？
事实上，并不是坦克型号越新，就一定越受欢迎的，就拿苏联最精锐的第一近卫坦克集团军来说，这支部队可以说是苏（俄）最著名的装甲部队，他们最早在1945年带领着红军浩浩荡荡的开进柏林，战争结束后第一近卫坦克集团军驻守东德，1999年解散编制，但在2016年重新回复编制，现在被部署在东欧地区，地处俄罗斯和北约冲突的最前沿，他们使用的坦克就不是最新的T-90，而是T-72B3。
T-72坦克的内部构造模拟图。
T-72B3是冷战时期的产物T-72的现代化升级版，整车重达50吨，在装甲上和T-72相比有了不小的飞跃，第一近卫坦克集团军的士兵们称呼其为“可靠的坦克”，在火控上，T-72B3采用了新型热成像传感器。所以即使这款坦克基础型号落后，但这并不影响俄军士兵对其的喜爱，第一近卫坦克集团军的一名少将Sergey Kisel表示，T-72B3拥有足够强大的火力来击毁战场上遇到的任何敌方装甲力量。
另外T-72B3和现在北约方面装备的豹2和M1坦克相比，体型无疑更小，个子也更矮，同时T-72B3具备行进间的高速射击能力。
到了T-72之后的T-80，本应性能更加卓越，但是T-80的早期版本并不受欢迎，全重46吨的T-80就像是吸吮燃料的“无底洞”，早期版本的T-80所装配的燃气涡轮发动机早己被淘汰，但T-80家族的T-80BV和T-80U成功保住了T-80的晚节，时速最快高达90km/h的“飙车速度”却并不像T-80初代那样耗油严重。T-80BV的武器系统和T-72B3以及T-90的武器系统基本相同，装配的都是1门125毫米2A46滑膛炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹APFSDS-T、高爆尾翼稳定反坦克弹HEAT-FS和高爆破片尾翼稳定弹HE-FRAG-FS，除此之外，T-80BV和T-80U的优点还在于其V92柴油发动机能够在低温环境下正常工作，能够胜任俄罗斯的冬季天气并能进行极地地区作战，契合俄罗斯的重返北冰洋计划。
俄罗斯的T-80U坦克
而T-90，说到底就是一款现代化改进的T-72，和T-72B3其实差不了太多，说的直白点，T-90无疑就是装备了更先进的发动机和配备更好的防御，新式的Shtora防御对抗系统和Kontaki-5反应装甲的采用的确让T-90整体性能提升了不少，但最想要T-90的不是俄罗斯本国军队，而是印度，早在2006年，印度就和俄罗斯达成一单超过33亿美金的协议，预计俄方要给印度提供1300辆以上的T-90，T-90俨然成为了俄罗斯的外销大头。
T-90主战坦克，乍一看整体布局和T-72B3没啥太大区别。
而从实际来看，T-90单价400万美元却只能取得和T-72B3差不了太多的效用，而一辆T-72B3撑死不超过200万美元，换做是谁，恐怕都会选择T-72B3而不是T-80和T-90。
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