身处一个发展迅速的时代，无论是在大城市还是小乡镇，很多地方的交通设施都完善了起来。尤其是连接海岸与海岸之前的大桥，更是方便了人们的出行。过桥和普通的公路不一样，一般都是要例行收费的，而接下来要介绍的这条新建的桥也是如此，然而一听过桥费司机都炸开锅了，都认为很“坑”。
这条大桥就是最新筹建的“南沙大桥”，也有一个别名叫虎门二桥，它是广东省最新打造一条桥梁。说起虎门二桥，不少人就自然联想到了虎门大桥，众所周知，虎门大桥是连接广州和东莞的要道，早在1999年就已经建成完工，得于它连接广州、东莞、深圳等客流量最多的城市，因此一到下班以及节假日变成“最堵大桥”，连红绿灯招数也用上了。同时虎门大桥的过桥费是单程40元，算起1公里的里程费用单价比港珠澳大桥还要贵。但尽管如此，广东最“贵”的大桥却不是虎门大桥，竟然是最新建设的二桥。
二桥相比起虎门大桥和港珠澳大桥，算是十足十的刚刚起步的“萌新”，如今的施工也已经到了最后的阶段，离通车的时间也不远了，收费标准都已经确定了下来。根据已有的消息称，二桥每次单程的费用最少是42元，就是这个数字。新建的二桥过路费比“大哥”虎门大桥还要贵，不得不说是出人意料了。
这座大桥完工之后，从东莞到广州的距离能大大变短，而之前虎门大桥车辆拥堵的情况也能有所改善，不仅能让交通更加畅快，还能给周边的地区带来新的经济动力，确实修建起来也是一件好事。在不久前，二桥也开启了亮灯进行调试，场面十分壮观，估计在清明节来临之前也能顺利开通了。
虎门二桥收费数目这个数字一出，让很多网友也是百味杂陈了，本来以为二桥的费用会更加低一些，结果没想到还出了新高，这以后要走哪一条桥也是难以选择。不过虎门二桥路程比虎门一桥要长的多，是对方3倍多，因此算下来一公里单价依旧是便宜不少，比虎门大桥更良心了
除了收费引起广泛讨论外，在名字方面也是各有己见，目前在虎门二桥上印上了南沙大桥的名字，导致东莞朋友和广州南沙区朋友在争议，到底是要称呼，对于这一名气相互不让步了。不过在宣告上是“虎门二桥”为主，暂时没有正式宣布要改名为“南沙大桥”消息，但不排除正式通车后会有变化了。
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