马来西亚是东南亚的一个中型国家，与我国历来就有较好的外交关系， 该国被南海分隔成两半，隔海相望，经济上也算比较富裕，号称亚洲四小虎之一，是东盟的发起国之一。近年来除了在经济上与我国联系比较密切之外，在军事上合作也是比较多的。在2017年，马来西亚打算建造四艘巡逻舰，当时就找到了我国来开展合作，初步计划由我国制造两艘，另外两艘由该国制造，我国制造两艘军舰完成以后，向其转移相应的制造技术，后两艘则放在该国进行，由该国的BN Shipyard公司来完成。这样的话，该国也能获得巡逻舰制造的技术，为其下一步自造军舰打下基础。
最近就有俄罗斯媒体报道，马来西亚与中国合作制造巡逻舰这一计划发生了变化，合同已经改变，现在这4艘军舰将完全都由中国来制造。发生改变的原因是，2018年马来西亚新的国防部长穆罕默德萨布就任时，对该项目进行了审查，审查工作结束后，出于不知名的原因，马来西亚公司放弃了自建两艘巡逻舰的合同，改由中国公司来完成，这样一算下来，不但巡逻舰完成的时间要提前，造舰的成本将大大减小，新合同的金额将由原来的11.7亿令吉改为10.48亿令吉，节约了1.22亿令吉，可是一笔不小的数目。
马来西亚这一改合同，我国的武汉造船厂又有了一大笔进项，也算是一个好事。马来西亚之所以将舰艇制造的合同都改由中国来进行，究其原因恐怕是多方面的。首先，受全球经济下行影响，马来西亚这几年经济增长有所放缓，经济下行的压力比较大，虽然马来西亚也有海防任务，但其任务却处于低层次的，其与邻国产生海上摩擦的概率还是比较小的。因此，巡逻舰制造及装备并不是重中之重的任务，经济不景气下，裁减军事经费也是一种理所当然的事情。
二是马来西亚虽然也具有一定的军备制造能力，也想发展自己的武器制造能力，但并不是样样都要发展，巡逻舰虽然吨位不是很大，但涉及的要素却比较多，对武器、指挥系统、雷达以及建造材料方面都有不低的要求，考验的是一种工业综合能力，研发的成本以及生产线的开设，都是一笔不小的资金，即便生产线建造完毕，以后仅供本国军方的需求也不是很大，出口的成本又不易控制，因此其放弃自造也说得过去。
三是可能马来西亚方面也有其他方面的考虑，今年二月份印度与巴基斯坦的空中冲突，使中巴合作研发的枭龙战机一战成名，受到了全球各个国家的关注， 马来西亚也有更新空军战机的打算，曾经表示过购买枭龙战机的意愿，节约经费也有可能就是为未来购买枭龙战机做好准备。（利刃三三）
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