近日，国家铁路局对2017-2018年度铁路优质工程(勘察设计)奖和铁路工程建设部级工法评选评审结果进行公示。
其中：
优质工程奖一等奖17项，二等奖17项；
优秀工程勘察奖38项；
优秀工程设计奖129项；
优秀工程标准设计奖11项；
优秀工程设计软件奖18项。
铁路优质工程勘察设计奖是全国铁路建设行业优质工程最高奖，分为优秀工程勘察、优秀工程设计、优秀工程标准设计、优秀工程设计软件四项内容，分别设一、二、三等奖，每两年评选一次，逢双数年进行评选。
一等奖：技术创新有公认的突出成就，主要技术成果指标达到同期国际先进水平。
二等奖：技术创新有显著成就，主要技术成果指标达到同期国内领先水平。
三等奖：技术创新有较高成就，主要技术成果指标达到同期国内先进水平。
获奖等级越多、获奖数越高，可以说其铁路建设技术及工程质量就越是在行业内的领先水平，也就越优秀，对于施工企业来说，入选铁路优质工程(勘察设计)奖，不仅仅是荣誉的象征，更是实力的证明，通过基建通大数据的统计，各单位的获奖情况如下：
1
2017-2018年度铁路优质工程奖公示名单（34项）
中国铁建所属8家单位承建的9项工程入选了铁路优质工程奖1等奖，11项工程入选二等奖，其中中铁二十一局收获最丰收，承建的2项工程入选了一等奖，1项工程入选了二等奖，其次，中铁十二局也有2项承建工程入选铁路优质工程一等奖；
中国中铁所属7家单位承建的7项工程，7项工程入选二等奖；
值得一提的是，中国建筑所属单位也有一项工程入选一等奖，由中建一局承建的乌鲁木齐新客站工程入选。
附：2017-2018年度铁路优质工程奖公示名单
2
2017-2018年度铁路优秀工程勘察设计奖公示名单（196项）
中铁第四勘察设计院集团有限公司收获绝对是最显著的了，入选奖项次数最多，高达45次。铁四院一直是我国铁路勘察设计的领军企业，先后承担了新中国铁路建设三分之一的设计任务。
近十年来，由铁四院勘察设计高速铁路达17000余公里，设计建成京沪、武广、郑西、郑徐、沪宁、沪杭、宁杭甬、杭长、沪昆、贵广等30多条高速铁路，已建成运营里程近一万公里，约占全国投入运营高铁的一半，是中国高速铁路四纵四横主骨架的骨干设计力量和标准规范的主要编订者，也是世界上设计高速铁路里程最长、标准最高、经验最丰富的设计企业。
中铁第一勘察设计院集团有限公司的入选奖项次数共34次，作为高铁设计领域的领军者之一的铁一院，设计建成了以西部铁路网为代表的4万多公里铁路，承担了超过6000公里的高速铁路。
中国铁路设计集团有限公司，此次入选次数也高达33次，作为中国铁路总公司下属唯一勘察设计企业，中国铁设在铁路市场占有率也是一直位居行业前列，累计勘察设计铁路里程4万余公里，占全国铁路运营里程的三分之一，勘察设计高速铁路里程7500公里，设计大型综合交通枢纽18个。去年接连中标多个大型铁路EPC项目，更是引人惊叹。
中国中铁旗下的大型综合性铁路勘察设计单位，中铁二院工程集团有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司也均不凡表现，入选次数分别为32次、21次。
附：2017-2018年度铁路优秀工程勘察设计奖公示名单（加滑动）
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3
2017-2018年度铁路工程建设部级工法公示名单（187项）
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（本文转载自网络。）
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