中国是一个拥有悠久文明史的伟大国家,历史上建造了大量桥梁,至今已经1400多年的赵州桥就是古代中国桥梁最杰出的代表。但近代中国的桥梁建设数量、技术和水平都落后于世界发达国家。1937年建成的钱塘江大桥是第一座由中国工程师主持建设的近代大跨径桥梁,总体水平仍落后于世界发达国家。1949年中华人民共和国成立后,在苏联的帮助下修建了武汉长江大桥,并引进了当时的先进桥梁技术,之后又自主建成了南京长江大桥。但受材料、装备、技术和人才等全方位制约,虽然建成了一大批常规中小桥,但现代大跨径桥梁建造水平仍处于全面落后状态。20世纪80年代以来,中国社会进入了全新的发展阶段,中国桥梁也随之迎来了快速发展的黄金时期。在几代桥梁人的努力下,我国桥梁实现了跨越式的发展。
港珠澳大桥
全面创新与突破
改革开放以来,中国社会进入了全新的发展阶段,中国桥梁也随之迎来了快速发展的黄金时期。40年来,经历了学习与追赶、跟踪与提高两个发展阶段后,目前正处于全面创新与突破阶段。截至2017年底,中国公路桥梁数量达83.25万座,值得指出的是,2007年至今的十多年,随着高速公路、高速铁路和城镇化建设的迅猛发展,中国桥梁以每年新增3万多座的速度成为世界第一桥梁大国,总数量已经达100多万座,建成了以苏通大桥、天兴洲大桥、西堠门大桥、卢浦大桥、东海大桥、杭州湾大桥、嘉绍大桥、合江一桥、鄂东大桥、清水河大桥、北盘江大桥、龙江大桥、大胜关大桥、南京四桥、马鞍山大桥、泰州大桥、鸭池河大桥、芜湖二桥、洞庭湖二桥、港珠澳大桥等为代表的一大批结构新颖、技术复杂、设计施工难度大、现代化品位和科技含量高的长大桥梁。同时,还积极参与国际桥梁建设,主持或参加建设了马来西亚槟城二桥、巴拿马运河第三大桥、塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥、新奥克兰海湾桥等一批国际知名桥梁工程,积累了丰富的桥梁设计、施工和管养经验。
芜湖二桥
赢得国际认可
伴随着桥梁建设的快速发展,通过实施国家自然科学基金重大项目、国家重点基础研究发展计划(973计划)项目、国家高技术研究发展计划(863计划)项目、国家科技支撑计划项目、国际科技合作专项、交通运输重大科技专项等一大批国家和省部级重大科技项目,中国桥梁已取得了以“千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术”“特大桥梁颤振和抖振精细化理论”“大跨、高墩桥梁抗震设计关键技术”“万县长江大桥特大跨钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究”“东海大桥(外海超长桥梁)工程关键技术与应用”“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”“芜湖长江大桥大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构建造技术”等为代表的一批技术创新成果,荣获了国家科技进步一等奖、国家技术发明一等奖、国家自然科学二等奖、国际咨询工程师联合会(FIDIC)百年杰出土木工程奖、美国土木工程师学会(ASCE)杰出工程成就奖、国际桥梁与结构工程协会(IABSE)杰出结构工程奖、英国结构工程师学会卓越结构奖、国际桥梁大会(IBC)乔治-理查德森奖、古斯塔夫-林德塔尔奖、尤金-菲戈奖等国内外大奖。据统计,近十年来中国桥梁在国际上获奖34项。2018年,第35届国际桥梁大会再次举办中国主题年活动,并授予芜湖二桥、北盘江第一桥、鸭池河大桥和张家界玻璃人行桥等4座中国桥梁3个桥梁奖项,标志着中国桥梁技术和水平已跻身国际先进行列。
西堠门大桥
新时代期待新发展
随着新时代的来临,中国桥梁快速发展的脚步还在继续,在可预测的未来10年,每年仍将有2万座以上新建桥梁。沪通长江大桥、青山长江大桥、嘉鱼长江大桥、虎门二桥、南京五桥、杨泗港大桥、池州长江大桥、巴拿马运河三桥和深中通道、大连湾跨海工程等一大批影响世界的长大桥梁将陆续建成,智能桥梁建管养技术等一批科研项目也将开展并产生实效,必将给世界桥梁界带来新的贡献和发展。
1.大跨斜拉桥
世界上已建成跨度超400m的斜拉桥共有114座,中国占59座,其中世界主跨排名前10的斜拉桥中国占7座。建成了以苏通大桥、天兴洲大桥为代表的一批大跨径斜拉桥。
2.大跨悬索桥
世界上已建成跨度超400m的悬索桥共有110座,中国占34座,其中世界主跨排名前10的悬索桥中国占6座。建成了以西堠门大桥为代表的一批大跨径悬索桥。
3.大跨拱桥
世界上已建成跨度超300m的拱桥共有50座,中国占25座,其中世界主跨排名前10的拱桥中国占7座。建成了以朝天门大桥、卢浦大桥、合江一桥为代表的一批大跨径拱桥。
4.大跨梁桥
世界上已建成主跨大于200m的预应力混凝土梁桥有64座,中国占38座,其中,世界主跨排名前10的梁桥中国占6座。建成了以石板坡大桥复线桥、北盘江大桥为代表的一批大跨径梁桥。
5.跨海大桥
随着中国经济的快速发展,公路网建设不断走向深入,桥梁建设也由内陆逐步走向外海。最近10多年以来,中国已成为跨海大桥建设的焦点,世界排名前10位的跨海大桥中,中国占7座,建成了杭州湾大桥、东海大桥等一批代表性工程。
本文刊载 / 《桥隧产业资讯》杂志 2018年 总第35期
作者 / 张喜刚 赵君黎 李文杰
作者单位 / 中国公路学会桥梁和结构工程分会
中交公路规划设计院有限公司
编辑 / 王硕
美编 / 赵雯
责编 / 陈晨
审校 / 盛超 廖玲
装配式钢混组合梁制运架技术交流及现场观摩会第二轮通知
英美土木工程人才培养的“三驾马车”
国际桥梁与结构工程协会主席来京为杰出结构奖揭牌
《桥隧产业资讯》杂志是一本以政策决策者、工程投资主体、政府层面的工程管理者、国内投融资机构、桥界企业家、交通经济专家、经济学者及相关人士为读者对象的杂志。自2010年6月创刊以来,《桥隧产业资讯》致力于在业内打造一个工程技术人员与涉桥企业交流的平台,以为工程系统的经营管理人员和学者提供一份具有高端视野的经济资讯和经营论道作为办刊理念。这里不仅有行业内最新的数据发布、企业产品的展示,同时也有企业家们的话语权——让企业掌门人倾吐心声、诉说管理心经,为同行提供专业的服务与解决方案。方便业内更好、更快、更全面地了解企业,走进企业。
订阅请详询
联系人:松 宇 18600266655
谢豆豆 18701653751
李拿云 18792433550
电 话:010-64285563-805/807/814
传 真:010-64285585
E-mail:faxing@bridgecn.org
稿件投递
联系人:盛 超
联系邮箱:xmt@bridgecn.org
商务合作(广告/招商)
联系人:黎伯阳
联系电话:010-64282959-503 18601025686
扫描二维码
关注更多精彩
喜欢请转发吧!
原创稿件,转载请标明出处
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.