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保时捷和玛莎拉蒂对比,哪一个更有“面子”?老司机后悔知道晚了

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保时捷和玛莎拉蒂对比,哪一个更有“面子”?老司机后悔知道晚了!说到好车的话,相信大家应该都是知道的,像有路虎,法拉利,保时捷,玛莎拉蒂等等都是豪车,那么在说到好吃的时候,在这里想要问大家一个问题,那就是在你们印象当中的保时捷跟玛莎拉蒂,你们认为哪个品牌会更高端一些呢?其实这也是很多,他们在买车的时候会感到纠结的事情了,因为这两款好车不管是从整体上来说给人的感觉都差不多了,品牌面子上面也是相差不远,所以说在对于这两款好车来说的话,在这之间彷徨的人也是特别的多,那么真的要说起这两款好车就买一个品牌会让人更有面子更高端的呢,那么对于这个问题,老司机也是跟我们说出了答案,简单对比以后,那么后悔知道的有一些晚了。

我们都知道保时捷推出了第2代卡宴SUV它的起步价90万起,那么经过推出来以后也是成为了走量的爆款,市场上的保有量远超玛莎拉蒂,所以说在别人看到保时捷的时候也是不会感到特别惊讶的,但是对于玛莎拉蒂的市场保有量来说的话,比保时捷要少很多了,路上是很少能够看到玛莎拉蒂的汽车,对于人们的心理来说就会认为豪车品牌当中越少见的越是逼格高的那么打一个比方来说的话,那么当你拿出一个保时捷的钥匙,旁人在心里边的第1个反应的就是八九十万的卡宴,那么在看到玛莎拉蒂的要死了以后,他们脑海当中的第1个反应,应该就是100多万的玛莎拉蒂总裁,所以说在面子上面保时捷应该是要低于玛莎拉蒂。

说到面子那么有很多的人买奔驰宝马也是为了面子,但是当价格来到100多万的时候,对于这类车主的面子来说是很少能够依靠一辆车,所以说面子对于他们来说并不是很重要的,我们在透过外在看本质,那么对于这两个品牌到底哪个更高端呢?首先从外观上来看的话,那么保时捷独树一帜的前脸设计基本上都是百年未变的也算得上是汽车行业的传奇,了。非常的有辨识度那么对于玛莎拉蒂的前脸来说也是比较符合当下人们的审美观的,超大的进口搭配三叉戟车标,所以说给了人一种说不出来的美感,不懂车的人他们在第一眼看到的时候是一辆好车,所以说在外观上面玛莎拉蒂更胜一筹。

内饰上玛莎拉蒂是比较复古的,并不能够跟上时代的潮流,毕竟已经很久没有进行过换代了,那么最主要是因为销量不太好,厂商投入的研发费用是比较少的,基本上都是靠着自己的带头大哥法拉利苦苦支撑,对于其他方面其实也是有体现的,我们就先不说了,反观保时捷内饰的话,是不是有一种似曾相识的感觉呢?隐约还能够看出一丝大众内饰的风格采用了很多笔直线条,美观度上并不算很好,但是要说到内饰用料的话,保时捷真的是特别的厚道,用料已经甩出玛莎拉蒂一条街了。

动力跟性能才是衡量一辆好车的黄金标准,那么我们说一下动力保时捷和玛莎拉蒂原本诗意一对儿难兄难弟,在卡宴上市了以后,对于这个国家来说彻底变了卡宴这个车型让保时捷赚的盆满钵满,而玛莎拉蒂销量依然变得特别的少,也就导致了保时捷有更多的资金去投入研发,那么对于玛莎拉蒂来说是没有资金导致很长时间进行一次换代,那么动力上的保时捷可以说玩具玛莎拉蒂了保时捷的跑车,各种新技术黑科技,保时捷的性能车918是最好证明了性能甚至要压过了帕扎尼的Huayra和法拉利LaFerrari,玛莎拉蒂都是在用法拉利玩剩下来的一些技术,所以说从动力和性能上,保时捷比玛莎拉蒂要高出的不止一个档次。

在国人的心目当中,玛莎拉蒂要比保时捷的面子更高,但是对于那些懂车的人来说,他们都知道单凭动力和性能来讲的话,保时捷跟玛莎拉蒂就不在一个档次了,保时捷是有着超界的三大神车之一的918那么新技术也是层出不穷,对玛莎拉蒂来说甚至没有一款能够拿得出手的跑车,一直在吃以前的老本,换代也是特别的不积极当然对于玛莎拉蒂的外观还有声誉来说,这方面其实做的还是特别不错的,特别符合年轻人买好车的心理需求,不管是哪一款车的优劣点都是存在的,那么大家在买车的时候,其实还是根据自己的喜好下决定。

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