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银钢铁拳250是一款上市比较久的拉力车，这款车其实是一款出口转内销的摩托车，背景和宗申的WEEK8有很多的相似之处。
银钢铁拳250的整体外观还是比较硬朗大气的，整体的设计也非常协调，所以从这款车的外观来说，它还是比较成功的。
配置方面虽然电装配置比较少，但实用的配置还是比较多的，比如前倒置减震器，后中央多连杆独立悬挂，前后碟刹等都是实用性比较高的配置，结合它的价位这款车的配置也还算说的过去。
银钢铁拳250动力总成搭载一款由隆鑫提供的油冷单缸风冷发动机，这款发动机实际排量223ml,最大功率13KW/8000rpm,最大扭矩17.3N.m/6000rpm,与之配套六档变速箱,有电喷版和化油器版可供选择。
银钢铁拳250的这款发动机动力表现尚可，因为内置平衡轴震感控制的也比较可以，但最大的问题就是发动机的稳定性并不是很出色，也就是普通发动机的水平。
银钢铁拳250座椅高度820mm,最小离地间隙260,轴距1360,整备质量152kg,油箱容积13L,从它的车身参数来看通过性能良好,座椅高度也能接受,但油箱容积过小，轻量化控制很一般，所以它就是一款越野车改款的拉力车。
银钢铁拳250的悬挂和刹车表现根据车友的反应也不是很出色，但相比普通跨骑车还是要好一些，毕竟独立悬架和倒置减震器也不是摆设，所以总体来说，这是一款外观没的说，但性能并不出色的入门级拉力车。如果只是玩玩这款车还是可以选择的，但长途摩旅或者去征服穷山恶水银钢铁拳250并不适合。
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