骑手跳槽罢工，商铺集体起义，美团作死？

骑手跳槽罢工！

随着美团成立到今，他的成绩是有目共睹的。大家都知道美团身为外卖界的大佬，拥有的用户量和商家是无比庞大的。现在无论是哪里，都有着骑手的身影。我们为了图方便点外卖，而骑手们为了图钱财送外卖。现在城市街道上的骑手们已经成了一道风景线了。而我们也置身其中。

可是最近点外卖出现了一个怪象，有好多用户在平台上点外卖下单后连续两三个小时都没有派送出来。催单的结果是没有骑手接单。小编从朋友圈也看到了类似的现象。这是为什么呢？

原来是因为美团的骑手罢工了，不少商家都表示这严重影响到他们的外卖业务。有些商家是没有实体店的，只靠着外卖的业务来维持生机，这样的情况让他们措手不及。

小编了解到，原来是美团的制度发生了改变，美团现在都是强制接单，而且对骑手的压榨越来越厉害，这次更是直接把配送费下调了。而条约里还规定了美团骑手长时间不接单就禁止接单，有差评也禁止接单等规则。所以骑手们终于不堪重负决定联合起来罢工了。

我觉的美团官方要是不对此作出解释，很难让骑手们再有动力去接单，这样下去还真的不如跳槽了。据小编了解到，美团的宗旨就是用户的体验优先考虑，完全不在乎骑手的状况。以前配送费稍微高一点还好说，但是连配送费也下调了。大家在路上上肯定看到过不少骑手闯红灯，逆行，其实这都是迫不得已的。他们如果配送超时的，得到的是美团平台的罚款，如果被用户投诉了，那好几天的收益就都没有了。换而言之，骑手们都是不顾自己的安危来送外卖的。

除此之外美团的不少商家也开始脱离美团了。

大家都知道，美团成立到现在。几乎每家店家都跟美团合作，为此双方也都得到了盈利。那么为什么商家还要脱离美团呢？商家加入美团也是为了多赚一些钱，但是大家要知道，商家没卖出一单都是要给美团提成的。这也是为什么以前外卖便宜，而现在点外卖反而比去店里更贵了。前期因为美团刚开始，确实商家也因为美团赚到了不少钱。‘

但是随着盈利模式起来，美团的商家量也越来越大，美团的外卖达到了空前绝后的高度。也正是因为如此，美团的高层也想为自己牟利，同时对美团的管理也越来越松懈。有些美团代理为了使自己的利益最大化，便打起了商家和配送员的主意。上面刚刚说过骑手的配送费不断下调收入降低的问题，下面来了解一下商家流水抽成的事情。当时糯米一家独大的时候，美团团购的抽点基本都是1%到3%，市场做大之后最多也就5%，现如今动不动就21%，美团用户多起来的同时也越来越狂妄，对商家的抽点也越来越少。这就是伏笔，本来商家的利润就越来越少了，这次又因为骑手的罢工导致商家频频被投诉。而商家被投诉后，又要遭受美团的罚款，商家当然不乐意要脱离这个组织了。

小编认为，美团现在如果还不重视自己的问题，那就不是利润下降的问题了。而是会直接被自己的对手打败。现在网络这么发达，美团稍有不慎，面对的不仅仅是骑手和商家的讨伐，还有更多的网友在声讨。

所以希望美团接下来能正式自己的错误，不要为了眼前的利益而忘了自己的初心。