1909年9月25日，大连电车开始运营，当时叫电铁。
不知不觉间，它伴随大连走过了漫长的110年。
大连有些人总是惦记着如何拆掉大连老房子和老电车：
或以人民的名义保护性拆除；
或以保护的名义维修性拆除；
……
对待这类贪婪性“脑癌”患者就应该这样：
早期治疗——治疗性活埋，
晚期治疗——保护性枪毙！
外地朋友谈起大连常常会讲“叮当叮当”的老电车。
不知不觉间，老电车伴随大连走过了漫长的一百年。
看《让子弹飞》，很佩服姜文的奇思妙想，骏马竟然拉着火车飞驰。
或许这是移植自老电车的故事，据记载，最早的有轨电车确实是依靠马匹拉动的，那发生在1807年的英国，英国人把它称作“Omnibus”，意为公共马车。
1881年，德国人冯·西门子在柏林近郊铺设了第一条电车轨道，从此，电车便迅速在世界传播开来。
香港是在1904年开通有轨电车，他们的叫法与北京类似，称作“叮当车”。
“北方香港”大连一直把它叫做“有轨电车”。
（1909电车库）
（1950年代电车工厂~电车库）
（2013年）
随着发展，许多地方都拆除了老电车，其中便有北京、上海、天津、哈尔滨等城市，而大连却将它保留了下来，也成为城市的标志。
2006年后，天津、上海先后铺设轨道，重新开通电车，这不能不说是受到了大连的影响。
2009年，北京前门停用多年的“铛铛车”再度被使用。
为了营造古韵，北京以满足现代商业功能和恢复传统风貌相结合的原则改造了前门大街，电车道两侧皆是灰砖砌成的青瓦房，极像大连的东关街。
老电车穿越东关街至市场街路段时的感觉便似穿越大连100年的时空，这里不仅有老电车，还有许多原汁原味的老房子、老电线杆；因为恰好是坡路，司机往往会提劲儿，所以电车便会“叮当叮当”随意晃荡。这种印象便是城市的记忆，也是历史的印记。
（大连电车公司旧影）
（大连电车公司）
大连老电车也承载着许多物语故事，周恩来、沈从文、丁玲都曾乘坐过它。
它也受到许多影视剧的青睐，追溯起来，老电车最早出现在影视中，应是建国前期拍摄的老电影《无形的战线》。
那是一部反特片，一场接头戏的地点便在友好广场，老电车恰从广场中间穿过。1999年，大连籍演员方青卓主演的电影《惊喜人生》中也多次闪现老电车的镜头，她亦是在民主广场站走下了老电车。
2008年，一段因香味和蓝牙而发生的爱情故事在大连老电车里上演。那是根据网络小说《我用蓝牙泡了一个妞》改编的电影《寻香》。
电影原打算以北京地铁为背景进行拍摄，导演却认为将地铁改为有轨电车更浪漫，于是剧组来到大连，并租用了一辆201路老电车。
110年证明，世上最有价值的偏偏不是高楼大厦，而是那些穿越历史尘埃，保留岁月沧桑的城市遗迹。
有轨电车是大连街头奔跑的历史，是大连文化的标志性符号。
1909年大连电车轨道线是亚洲保留最长的电车轨道线路，
1909年大连电车库是亚洲保存年代最早的电车库，
它们被誉为亚洲保留最完整、保留年代最早的电车遗迹。
喜爱它的市民纷纷呼吁，希望在“千城一面”的今天，
保留这道美丽的城市风景线。
但是还是有一群人贼心不死，以保护的名义想尽卑鄙手段。
本文首发《东北之窗》2012年1月《勾勒大连电车节》。
2014年1月市政协十二届二次会议第0038号提案中有建议“举办大连电车节”——大连老电车承载着许多城市故事，周恩来、沈从文、丁玲都曾乘坐过它。电车是大连移动的风景，当然也应该有一种美丽的诠释。民进市委建议通过建造大连电车博物馆、建造电车餐厅、举行电车婚礼、打造中国电车节等多种形式带动旅游业及其他相关产业的发展。
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