相对于两分频套装，三分频套装的好与坏

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众所周知，如今三分频套装扬声器越来越多的出现在大家的视野，因为之前昂贵的价格，让大家望而却步。但如今，它的价格也在逐年降低，三分频成为不少发烧音响改装车主的首选。那么相较于两分频套装，三分频套装好在哪里？它的不足是什么？

首先两分频扬声器与三分频扬声器的区别。

二路扬声器系统，也就是两分频，是由低音高音（含中高音）和（含中低音）两种单元组合而成的。

三分频则是由高音、中音、低音三种单元组成的。三分频从器材数量上比两分频多了一只中音，分频器多了一组输出。也是因为这样，大部分的三分频在音质的表现确实比二分频更加的完美，真实。这也是众多发烧友们追捧三分频扬声器的理由！

三分频扬声器对比两分频扬声器有哪些优势？

因为三分频比两分频多了一组中音单元，从而减少了高音单元低端频率和中低音单元高端频率的含量，使得系统整体的音质失真减少，音色也更加通透清晰。当然各频段之间的衔接也是至关重要的，如果衔接不好，前后声场各个频段会显得十分不融洽，声音当然也是无法表现出该有的水平。如果三分频系统衔接很好， 各频段会在相应的频响范围表现最自然真实的声音，就如同听交响乐一般，有身临其境的真是美感，你似乎能清晰的感受到各个乐器的在不同位置凑出的动人声响。一套好的三分频系统，凭借其优势，可以自然流畅的把每一段音乐演绎得美丽动人、真实自然，在各个频段应有的量感和细节，都表现得淋漓尽致。

三分频扬声器的弊端是什么？

说完三分频的优点，这里也要提一下它的弊端了。虽然三分频在中音的表现突出，但是如果按照和调音操作不佳，会使得这套装备的缺点完全暴露。所以车主们一定要选择专业的音响改装店。

1、一些三分频质量不过关

因为三分频是由高音、中音、低音三种单元组成，其无论是对分频器的设计、喇叭单元和工艺设计都需要极高的专业技术，这些也是一个高品质三分频的基础。但是如今很多开发商为了迎合市场，偷工减料，把一些基本素质不过关的三分频流入市场，更以高价出售。所以建议各大音响改装爱好者，在选择三分频使一定要亲测其表现，切不可盲目跟风。这里建议大家用交响乐试听三分频，交响乐最能考验出扬声器在各个频段的音质表现，好的三分频扬声器在试听交响乐的时候和素质差的差异非常明显。

2、调音问题

对于三分频的调音是一项专业的技术活，也十分考验改装技师的调音功力。稍有偏差会使得相位发生偏移，导致声音失衡失真，甚至安装上去的音质表现还不如二分频扬声器的音质，这真是得不偿失啊！天津江波有十年汽车音响改装经验，天津江波的总经理崔总更是获得CAN国际裁判证书。所谓十年磨一剑，专业的事情还是需要专业的人去做。

不是所有车型都适合安装三分频。

我们都知道汽车音响和家用音响的区别在于聆听的空间范围。很多人可能很奇怪为什么一些好的扬声器在试音室表现完美但是一安装到车内就完全变了味，这跟汽车的车内空间有关。要想让器材设备在那么狭小的空间达到试音室的音质效果，这意味着汽车的安装位置一定要高度准确。所以有一些车因为内置空间缺陷，并不适合安装三分频。

关于三分频A柱倒模。

A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。原装的高音位和中音位一般都会有网罩，所以高音会有衰减，导致高音不亮丽。高音泛音也不够。原装高音和中音指向性一般都不好，声场定位有误差，致使声场高音不够。广度、深度都有问题。因此，前声场的汽车音响定位的重要性，A柱是不可忽略的。

所以三分频的喇叭安装十分讲究，要想达到好的效果，为了安装位置的准确，需要对原车内饰进行一些改动，尤其是A柱，所以A柱倒模是考验一个汽车音响改装店是否专业的关键所在。

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