Honda中国首款电动摩托车 指导价7988元

其实我一直觉得，相比汽车，摩托车更让人无法抗拒，无论男人还是女人，总有那么一群人，喜欢戴着头盔、风从耳边疾驰而过的感觉，那是比坐在汽车里更加自由狂野的味道……等等，此时你脑补的画面是不是那些看上去荷尔蒙爆炸、肌肉感十足的重型机车？

NONONO……可不是那样的，我们要说的是摩托车中的踏板摩托车，请看下图。

瞬间觉得“小绵羊”？可别小看踏板摩托车哦，它可是摩托车中保有量最高的车型，即使是许多拥有重型机车的人也很大概率有一辆踏板摩托车，因为它独特的传动设计与更小的车型体积和短轴距的特征，更加适合在拥挤的城市中出行。而我们今天要说的这款摩托车，它与城市的匹配度更是高达百分之九十九点九九——因为它是一辆纯电动摩托车。

12月23日，摩托车圈的“大佬” Honda中国研发的首款锂电池电动摩托车——V-GO正式发布，指导价为7,988元。

V-GO的定位是一款城市轻便短距离移动出行工具，听上去仿佛有些局限，不过，它相比传动电动车具有非常明显的技术优势，来看几个关键点你们就明白了。

关键点一

简约时尚，留有改装余地的造型

V-GO的外观设计很简洁，秉承了本田两轮车型的一贯设计理念，在这样的简约背后，是Honda后期将推出多样化的配色和专属用户的定制化改装，用户可通过定制配件来实现Sports、Vanguard、Street、Fashion等多种车型风格。

车身尺寸方面，V-GO长宽高1671*665*1038mm，轴距1218mm，相比常见的轻便两轮燃油踏板车要小不少，而132mm的离地间隙却达到了许多挡车的水平。 在它的身上，我们能看到全车灯光均为LED光源，大灯部分还带有V型LED日行灯，尾灯也采用和大灯相同的V型设计。

关键点二

独有的整车配置技术

V-GO的电池是装在脚踏板下的，这样可以达到低重心化，让骑行及转弯具有更好的轻快感和稳定性。V-GO集成在后轮上的无刷永磁电机为它带来平顺的加速性能，电机额定功率1500w，最高功率2000w，最高时速可达53km/h以上，在20km/h等速下续航可达60km，另外，V-GO还具有16度的爬坡能力，即使是从地下停车场出库也不会感到压力。

当然，好开还得好刹， V-GO搭载了Honda享有专利的CBS（联合制动系统）确保其高制动性，提供更好的安全保障。

关键点三

Honda开发的高品质锂电池

众所周知，电池堪称电动车的心脏，市面上不少“粗制滥造”的电动踏板车的电池质量并不过关，极容易发生充电起火爆炸危险，而V-GO所使用的这款锂电池就完全不用担心这个问题，它通过对电流的控制，可预防因过度充电、过度放电以及短路而引起的故障，而且电池外壳还采用铝合金包裹，进一步杜绝了危险的发生。

另外，这款由本田研发的高性能锂电池拥有20Ah容量，电池包重量仅为8.5kg，可以单手拿去，它拥有IPX5防水等级，可在30cm深度的积水路面中行驶，下雨天也可以妥妥的放心开。

关键点四

“小个头”满是“黑科技”

在V-GO身上，我们除了能看到全液晶数码仪表盘与USB接口外，还能看到handle lock一体化smartkey（无钥匙启动），要知道，这可免去了不少插拔钥匙的麻烦。此外，带有GPS功能的APP还可实现在手机地图上显示车辆位置、智能防盗、自动断电、一件寻车等功能。

毋庸置疑，在全世界摩托车综合实力排行第一的本田，终于在国内走出了其电动化战略布局的第一步，从一群专业人士的玩乐车到更广泛用户的骑乘工具。另外，本田也有意通过V-GO的发布促进其在电动车市场的步伐。

在发布会上，本田中国本部部长水野泰秀宣布，本田将2018年定义为“电动车元年”，他说到，今天V-GO的发布是为了推动其两轮电动车发展的重要举措，不管是四轮汽车领域还是两轮领域，Honda在2018年都有推出电动化产品，包括之前在广州车展投放电动滑板车等Honda全产品线的商品，都在往电动化的方向推进。

本田技研工业（中国）投资有限公司摩托车中心长永井康晃也表示，以V-GO为契机，今后Honda将在中国陆续投放更多具有新价值的电动车款式。

写在最后：

在发布会结束后的专访中，当被问及“本田为何会选择2018年末进军中国电动摩托车市场”时， 水野回答，2018年电动摩托车方面的法规出台对于本田来说是一个好的契机，之前本田一直想要参与到这个市场，但由于没有相应的明确法规，所以他们一直在徘徊，如今有了明确的法规，可以基于此朝着这个方向推进。另外，本田将2018年定位“Honda电动车元年”，所以选择在2018年末发布再合适不过。

目前看来，V-GO在国内最直接的竞争对手应该是创新型企业小牛电动摩托车，后者进入电动摩托车市场较早，并占据了不少高端市场份额，传统摩托车圈“大佬”Honda能否在这场竞争中获胜，我们只能拭目以待了。另外，随着Honda的加入，无论各位摩托车爱好者们愿意不愿意，未来都将会有越来越多符合新国标、正规合法的电动摩托车来到我们身边。文末留个问题，小伙伴们，你们觉得未来电动摩托车有可能取代燃油摩托车吗？ 欢迎大家一起探讨！