首台全新丰田亚洲龙亮相，红色车身比较罕见 配8AT 或26万起

其实丰田汽车对于丰田皇冠还是有着一定期待的，但是丰田皇冠一直以来的表现还是没有能够达到预期，所以丰田汽车也将在明年正式上市一款中高端中级车型-丰田亚洲龙来竞争市场，在丰田凯美瑞再一次站稳脚跟之后，丰田汽车也将眼光投向了更高级别的市场之中了，再看看马自达汽车未来的布局，更多合资的汽车厂商会对中高端车型市场有了更大的投入，丰田亚洲龙预计将在明年正式上市，从某种意义上来说，车企在中级车市场中的表现是能在一定程度上决定整个车企的成绩的，丰田汽车也是深谙这一点，面对丰田凯美瑞的竞争对手纷纷升级，丰田汽车显然是加快了旗下车型更新的步伐，目前首台全新丰田亚洲龙市场再次亮相了，红色的车身还是比较罕见的，新车的预计起售价在26万元左右。

全新丰田亚洲龙的外观相当的大气扎实，大嘴式的进气格栅是当下比较流行的风格，凸字形的样式辨识度还是很高的，多横幅式的中网相当的紧凑，周边还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条描述的相当的犀利而且带有很强的攻击性，竖状的凹陷式雾灯区周边线条勾勒的还是比较夸张的，呈现出了一定的立体感，前保险杠的运动感很强。

新车的车窗周边都装饰了银色的饰条，整个侧面的车身还是相当流畅的，大尺寸的银色轮毂相当的大气，新车的尾灯组棱角分明，后备箱盖还是相当厚实的，尾部的整体层次感很不错，新车比老大哥雷克萨斯ES还要大气，全新丰田亚洲龙的尺寸为4980*1850*1440mm，轴距达到了2870mm，整体的空间表现还是很不错的。

全新丰田亚洲龙的整体内饰和雷克萨斯ES还是比较相似的，中控台的层次感分明，空调出风口也是比较修长的，悬浮式的中控屏还带有一定角度的倾斜，换挡杆区域也相当的宽大，三幅式多功能方向盘相当的厚实，液晶仪表盘提供了较强的质感，换挡杆附近还配备了较多的物理按键以及较大的储物空间。

新车的动力上提供的是2.5L以及2.5L混合动力系统，匹配的是8AT以及E-CVT变速箱，最大输出功率分别为209马力和218马力，动力上的表现还是相当的稳重的，豪华中级车市场的发展也会进入一个新的时期，更多的车企也会不断的推出新款车型来竞争市场了。