相信现在的家庭百分之九十都有车，车子喂油才能悠悠的跑动~对于很多的车主来说，他们最关心的是什么？首先肯定是油品质量，不过关的次品油不仅续航里程低，更易损坏发动机，百害而无一利。其次是油价高低，今年的油价可以说是让人心碎。小编作为在中石化工作过的一线员工，加油员计量员岗位都做过。今天就给大家带来一篇纯纯的干货吧~
正所谓外行看热闹，内行看门道。到底民营加油站和中石化这种国企的加油站油品质量有何区别呢？许多人也曾质疑中石化的油价为何比民营加油站油价能贵出1-2块每升？我到底应该选择哪种加油站呢，下面小编就从各个角度和层面来给大家解惑，力求公正客观。
首先咱们从油品的来源说起，众所周知，中石化坐拥天然垄断优势，拥有自己的原油进货渠道，拥有自己的炼化厂，以及输油管道，输油火车等等一系列完善的产业链。原油产出后自己炼化加工制成成品油，再运送往各地加油站，这些渠道以前可能不透明，现在随着国家的监管越来越完善，这些供应链不存在问题，油品质量也是成熟的技术和设备炼化出来的，可以说很放心。而民营加油站有所不同，他们的进油渠道很多，可以从中石化进成品油，也可以从山东，广西等地的地炼厂（即民营炼化厂）进油，也有非法黑作坊的土炼油，我们不得而知。渠道多质量相对就得不到保证。
其次，相信广大车友也都见识过不少所谓“中围石油”“中圆石化”等等的山寨民营加油站，他们为何要做高仿的牌子来迷惑大众呢，说明有的民营加油站本身质量就不太过关，才会以这种名字来误导消费者。
进油渠道说完以后，我们再从加油站销售层面说起。在油品卸入油罐之前之后，中石化都有严格的监控和流程，包括运油车上的GPS定位，油管道口的电子铅封等等，非常完善，基本可以确保油品在运送途中不出问题，包括卸油过程中的监控一直也是中石化内部严加监控重点管制的范围。卸入油品之后每天还有内部自查的油样抽检送检，还要接受质监局，工商局的抽检。小编作为曾经卸油的计量员，可以负责任的告诉各位，各个环节几乎没有死角，油品质量可以放心。相反，民营加油站缺乏监管，质监局，工商局的工作人员不可能时时守在站上，也不会天天抽检，自然结果就不一样。
相信车友们有很多也看到过车辆加完油里程不够，还有发动机进水等等的新闻吧。我们再来说加油机这一环节，中石化的加油机构造与民营加油机有所不同。中石化加油机上有税控系统，监控系统，包括出油管道上都会施加多道铅封以防止篡改数据，机器精度。铅封有中石化内部专用铅封，有质监局铅封，还有工商局的铅封。并且顾客如果觉得加油数量不对还可以现场用量杯检测机器精度，所以不会出现缺斤短两的问题。民营加油站缺乏监管，加油机的构造小编也不太清楚，但是监管和铅封肯定没有中石化加油机精密，就比较容易出质量问题。
小编所分析的都是设身处地，并且亲身在岗位上经历过的干货。与车友们讨论的也只是单纯的对比油品质量问题，有句话说的好，贵有贵的道理，便宜也有便宜的坏处。相信各位车友看到这里心中都有数啦，欢迎下方留言讨论，指出小编所说不足。
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