直击航展 ｜ 智航发布新品“猎隼”,系国内最大载重的倾转旋翼无人机

[宇辰导读]智航新品“猎隼”，是目前国内最大载重的倾转旋翼无人机。

珠海航展开幕当天，深圳智航发布了其针对防务应用领域的倾转旋翼察打一体无人机新品“猎隼”，该机翼展达7.5米，机身长4.8米，最大起飞重量为150公斤，是目前国内最大载重的倾转旋翼无人机。

智航董事长金良在介绍新品猎隼/图 来源宇辰网

深圳智航董事长金良在新品发布会现场表示，猎隼倾转旋翼垂直起降无人机研发历时两年，耗资上千万，该机具有纯电动力和油电动力两种构型，可以满足半径100公里，续航1-6小时的巡逻，适合对地攻击任务需求。

猎隼倾转旋翼无人机/图 来源宇辰网

据金良介绍，现场发布的这款猎隼为电动无人机，飞行起来非常安静，有效载荷为30到50公斤，一次充电，可以飞行150公里，相当于从深圳飞到广州。因为是倾转旋翼无人机，不用跑道，适合在任何一个场地实现垂直起飞。一般起飞到50米到100米高度的时候，前面两台马达会慢慢放平，从垂直起飞转换成水平飞行，它的设计同目前美国的V22鱼鹰等倾转旋翼的设计一样，代表了目前这个行业的发展趋势和潮流，是目前世界最先进的无人机。除了不占用跑道，比普通的直升机无人机也要飞的更快、航程更远，可以说是结合了固定翼和多旋翼的各自优点。

猎隼无人机局部/图 来源宇辰网

与电动版相比，猎隼油电混合版最大航程为500km，最大航时6小时、巡航速度为100km/h。

猎隼具备的看点包括：

猎隼具有独特的双机身和悬挂任务仓设计：可以快速更换任务模块，灵活满足客户的战术需求。

纯电动力构型采用倾转旋翼设计：巡航时采用电推进，具有极低的噪音特征，适合隐蔽侦查。

油电混合动力采用复合设计：巧妙结合了多旋翼和固定翼飞行器的优势，给客户带来超长航时和航程的战术性优势。

双机身设计：实现传力路径共用，结构重量轻，简单可靠。动力系统分置于双机身内，空间隔离同时互为备份。

悬挂式独立载荷舱：采用悬挂式独立载荷舱设计，载荷灵活，更换方便，可满足客户多样化的战术需要。

高强度轻量化机体：全机使用碳纤维复合材料，强度高，重量轻，耐腐蚀，耐高低温。

智航V380倾转旋翼无人机/图 来源宇辰网

在珠海航展现场，除了猎隼无人机，深圳智航还展示了其V380和V200两款倾转旋翼无人机。其中V380是针对物流行业定制开发的一款垂直起降倾转旋翼无人机，解决了物流应用场景中起降难、载荷少、航程短等问题，配合使用支线无人机调度系统和地形检测模块，可以完美解决半径50公里以内的货物运输需求，V380双发动力兼具飞行安全与巡航爬升率，在山区和高海拔地区有优异的环境适应能力。

智航V200无人机/图 来源宇辰网

V200搭载倾转旋翼动力，能应对复杂环境实现快速起降，巡航速度快，工作效率高。其具有GPS冗余设计，集成PPK后差分模块，使用航测更高效。前桨、机翼、副翼上的舵机增加了整流罩，极好的减少了飞行时的气流阻力。其机顶的机舱门开关采用鲨鱼尾设计，GPS天线外壳圆形设计美观，同时达到了整流减阻的效果。

今年7月底，智航宣布完成数千万元B轮融资，本轮融资将主要用于大载重长航程无人机研发、全球销售渠道搭建等方面。11月11日，由智航发起和承办的首届国际飞行节活动，将携手各大优秀无人机厂家汇聚深圳宝安区石岩街道塘头第三工业区智航飞行场进行实际作业展示，本届飞行节不仅仅将展示号称航空工业明珠的倾转旋翼垂直起降无人机的飞行性能和强大的作业能力，更肩负展示整个无人机应用产业链的重担。

转载请标明宇辰网，侵权必究！