在现在汉口的车站路的尽头，有一栋老式的建筑，这就是老的汉口火车站。
这个汉口火车站最早叫做大智门火车站，是清末所修建的京汉铁路的始发站。在90年代整体搬迁而失去功用。
本组照片摄于09年。
大智门车站为法式风格建筑，是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路的终点站。大智门车站不仅是记载了中国铁路发展历史的活文物，它也见证了保卫武汉的日日夜夜。其主体建筑候车大厅年代较早，为中国近代铁路建设尚存的重要历史见证。
大智门火车站位于湖北省武汉市江岸区车站路，武汉老城区原法租界和现车站路与京汉街的丁字路口。建筑面积1176平方米，是中国近代铁路建设的重要遗存。
大智门火车站为张之洞任清末湖广总督期间于1889年着手筹建的芦汉铁路（后称京汉铁路）南端终点建筑。解放后改名为汉口火车站。由比利时贷款，法国工程师设计，中国铁路总公司承建。坐西朝东，砖木结构，平面布局为中部突出、两翼内收，呈亚字形。立面造型两端突出，呈山字形。主楼四角筑有塔楼，楼顶盖有铁皮板，呈方锥形。屋顶中部为四坡红瓦屋面，两端为覆盆式铁瓦屋面。檐周建有栏杆。窗户底层为券拱式玻璃窗，顶层为长方形。主出入口由并列的三洞六扇门组成，设于大厅正中。室内正中为一层，内空高约10米。两侧为二层楼房。建筑细部比较讲究，室内采用方形立柱，柱头饰以涡卷纹撑拱；室外檐口和窗楣以多道层层递进的线条装饰，塔楼檐下饰以撑拱。
小时，曾经再次坐过车的。应该是去北京。那时，自己家也在铁路附近，外婆曾经的小商铺就在车站外不远的京汉街上。
现在虽然这里不通火车了，不过乘坐轨道1号线，是可以从天上经过这里的。
当不做车站后，曾经有过一段时间，这里是办公楼。后来也搬出了。现在这里空闲着，没有被利用起来，应该是很可惜的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
