二战期间，作为德国汽车的保时捷在干什么呢？你绝对想不到！

我们都知道作为第二次世界大战的一个罪魁祸首，德国在整个欧洲战场自然“当之无愧”了。德国在第二次世界大战中展现出来的军队作战实力，以及各种武器装备都让那个时代的人叹为观止。比如德国的导弹，原子弹设想说，尼龙材料，突击步枪的革命时代全部都来自于德国。那么同样作为德国的汽车企业，也是我们现在的大众旗下的豪华汽车品牌——保时捷，在二战的时候又在干什么呢？

从第一次世界大战之后，赔款管辖统治让所有的德国人民苦不堪言。这时候他们极度渴望一位救世主来拯救于他们，于是这个曾经在维也纳求学失败的年轻画家横空出世了。从亚尔特兰蒂斯的伟大神话之后， 不管这个求学失败的年轻人对于汽车却有着一种独特的喜爱。和在建筑方面一样，在汽车领域他也是堪称一位奇才了。保时捷的创始人叫做“费迪南德·保时捷”（或者是费迪南德·波尔舍）。

19世纪末期开始一直到1920年，可以说是电动车的发展高峰，因为那时候的内燃机还是相当落后的。另外一个人是路德维希·洛纳他的父亲是一位汽车公司的老板，两个人合作之后到了1898年第一辆“洛纳-保时捷”电动双座车问世了风靡一时。到了1933年秋天的时候，希特勒在柏林皇家饭店与这位创始人相遇了。其实“保时捷（波尔舍）”当时也同样有制造小车的想法，于是对于“国民轿车”两个人进行了很长时间的讨论。

希特勒拿出了自己的11张草图，没有想到的是和当时波尔舍的type12方案两个人竟然是这般的不谋而合（我们所说的甲壳虫）就这样一个汽车的全新时代正式到来了。我们都知道古德里安是德国的坦克之父，但是他更偏向于内部引擎等方面的设计。这时候希特勒想到了波尔舍，其实当时虎式坦克的设计还请到了亨舍尔公司，当然最后的结果就是择优而定了。

最后，结果自然是定为了保时捷的设定方案，在这里面希特勒还是给足了波尔舍面子的。虎式坦克的名字也是波尔舍给起的，但是我们都知道虎式坦克可以说是当年欧洲以及苏联战场上的噩梦。和豹氏坦克不同的是，虎式坦克更加的注重外部装甲。继虎式坦克之后，“费迪南德·保时捷”发现希特勒对于重型坦克非常的偏好，于是“鼠”式坦克跟着推出了，但是速度却只有一小时25公里。为德军设计坦克，保时捷在二战的举动，是不是让你根本就没有想到的呢