文：ty
定於2020年开始交付 、被誉为「F1 后继车」、采用中置驾驶席三座位设计的迈凯伦 Speedtail (代号 BP23) ，终于在日前正式发表。然而在看到她的庐山真面目之后，让我想起了她们 ……
德国小众超跑制造商 Isdera 於1993年推出的 Commendatore 112i (上图) ，搭载奔驰提供的420马力6.0升V12自吸引擎，扭矩峰值580Nm；六前速手波，中置后驱，整备质量1,575kg；0至100km/h加速4.6秒，极速可达342km/h！
1996年 Isdera 推出 Commendatore 112i 的进阶版车型，动力部分搭载 AMG 6.9升V12自吸引擎，可输出620马力及775Nm扭矩；整备质量虽增至1,650kg，但0至100km/h加速时间缩短至4秒，极速更高达370km/h！
Isdera Commendatore 112i 又会不会是迈凯伦 Speedtail 设计师的启蒙者呢？
迈凯伦 Speedtail 的侧面线条是不是跟太阳能赛车长得很像呢？毕竟水滴造型的风阻最低 ……
瑞典人对此表示强烈认同！！！
严格说 Speedtail 更像是迈凯伦 F1 GT (上下图) 的延续，而非标准轴距版本的 F1 。
F1 GT 是迈凯伦首款采用 Longtail 长尾设计的公路跑车，这款车型仅在1997年生产过三台，其中一台还是 Prototype 原型车。
F1 GT 的长尾设计理念源自同年份 F1 GTR Longtail 赛车，动力部分搭载宝马提供的6.1升V12自吸引擎，六前速手波，MR ；0至300km/h加速时间需时23.5秒。
F1 GT 继任者 Speedtail 则搭载由4.0升V8双涡轮增压引擎与电机组成的混合动力系统，最大功率输出1,050马力，不含油水的车身净重为1,430kg；0至300km/h加速仅需时12.8秒 (P1 为16.5秒，Chiron 为13.5秒) ，极速可达403km/h！
1998年3月31日，在勒芒冠军车手 Andy Wallace 的掌舵下，迈凯伦 F1 XP5 原型车在九公里长的 Ehra-Lessien 圆形测试赛道做出391km/h的极速记录！吉尼斯世界纪录委员会取两次测试的平均值，迈凯伦 F1 被确认以240.14mph (386.47km/h) 刷新「世界最快量产车」速度记录！
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二十年后的今天，迈凯伦 F1 仍然是地球上速度最快的自然吸气跑车。
Speedtail 的车身比 P1 还要长了近半米，总长度达到5,137 mm ！相信不止我一个觉得 Speedtail 的长尾设计得很古怪，你也肯定这么认为 ……
长尾版 F1 GT 的车身造型同样怪异，不顺眼之余还显丑 ……
再来看看帅掉渣的标轴版 McLaren F1 …… 当年第一台售往北美的 F1 於去年拍卖，成交价超过1,500万美元！！！
跟 F1 同样采用中置驾驶席的 Speedtail ，车厢内部有五块屏幕之多！中控台两侧的显示屏是数码后视镜的组成部分，内藏在前翼子板的伸缩式镜头取代了传统后视镜。
当驾驶模式选择「极速模式」或引擎熄火时时，镜头会缩回翼子板内，进一步降低风阻 —— 虽然那点风阻根本影响不了极速，但这设计很屌很炫很酷啊！Speedtail 还是继雷克萨斯 ES 后，第二款采用数码后视镜的民用车型。
同样是中置驾驶席，F1 的内饰布局再过一百年都无可替代！无可挑剔！
Speedtail 定位为 Hyper GT ，适合让超级富豪用来长途自驾游的终极辣车，不但后备箱能放三个小箱子，一体式碳纤维座舱里的座椅布局跟 F1 看齐，中置驾驶席两旁分别放置了独立座椅，方便车主同时带着两位姨太太出行。
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为什么一定要带着姨太太？不带的话，交过路费时的动作得多狼狈 、多尴尬 、多无奈啊 ……
想不狼狈也不是没有办法，学学上面这位雨燕车主把乘客座都拆了！省心！还不用忍受姨太太们的唠叨！
Speedtail 的产量足够少，定价也足够贵 —— 限量106台，每台索价175万英镑，比 Senna 贵了足足100万英镑 …… 迈凯伦说：「已售罄！」
既然已经卖光，那就再简单补充几句得了：迈凯伦使用全新的设备和工艺生产钛沉积碳纤维，全车能用碳纤的地方都用上了，包括那你从来没见过的柔性碳纤尾翼 (上图) 。
她前轮上的碳纤维轮毂盖不会随车轮转动，盖子上有导风口把气流导出，减低乱流的产生；倍耐力为其特制的 P Zero 轮胎 ……
迈凯伦还与奢侈珠宝品牌 Vaughtons 合作，提供铂金车标作为选装：在欧洲生活的车主们要选装了这玩意儿，除了伦敦和摩纳哥，其他地方还是别开她去了，难民们肯定会把你车标给抠掉的！
笔者认为 Speedtail 在超跑历史中的最大功绩，是以1,050马力八缸引擎击败了1,500马力十六缸引擎 Chiron 的0至300km/h加速时间，赛道刷圈必然不是她的强项 ……
Speedtail 在正式量产前，迈凯伦会否对她的内外设计进行修改？
介个嘛 …… 可能性极大 ……
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