我们今天来陪朋友看一辆“超大身材”的美式SUV—凯迪拉克凯雷德,这台车在2008年8月份上牌,表显里程是10万公里多一点,新车价格136万,办齐了得150万左右,卖家给的报价是23.5万。
这台车已经有了十年车龄,所以在右后翼子板、车门周边能看到一些划痕,整车有好几块的漆面都能看到橘皮纹。用漆膜仪检测,发现这台车除了车顶和左右底大边外,其余的金属漆面都有过钣金喷漆的情况。
右侧车窗玻璃附近的镀铬银条有破裂的现象,有些影响车辆的美观,后期的话需要更换。
查看发动机舱,能看到翼子板内缘上的螺丝为原厂状态、悬架塔顶没有发现异常、前部的防撞钢梁、水箱框架这些位置也全都是原厂状态,所以可以排除前方发生过撞击。
发动机的气门室盖周边有油泥的存在,气门室盖有轻微洇油的情况,以目前的洇油情况并不会影响车辆的正常行驶,短期内不需要维修,后期在保养得时候多留意即可。
电尾门开关失效,不能电动开启和关闭,但是液压支杆没有问题,能手动正常开关。随车的灭火器没有找到,后期的话也需要重新添置。
这台车的内部空间巨大,座椅已经出现了轻微包浆、磨损的情况。另外,能看到中控上的装饰面板已经有一些稍微褪色的现象,但是没有看到有划痕存在,整体情况与十年车龄相符。车内的各项功能试用都正常,空调系统状态良好,其余的汽车用品比如脚垫不存在破裂损坏的情况。
我们查询了这款车型车内部的图片,没有发现这个顶篷颜色的配置,确定这是车主后期改装的。
我们在检测点周边没有找到升降架,正好这台车的底盘很高,趴到地上能直接看到底盘情况。前半轴外球笼套破损泄露球笼内的润滑脂,长时间会导致转向异响,需要尽快找维修工查看内球笼情况,进行维修和更换。
发动机油底壳漏油,油底壳垫处积油而且已经流成滴状,目前的漏油情况很严重,后期需要及时更换发动机油底壳垫并更换机油。
整个检测基本就是这些,整车不存在什么大的问题,整体车况良好,价格也合理,不过朋友没有当场敲定是否买下。
美国和我国对这种豪车全尺寸SUV有一种天生的好感,空间大、实用性强最重要的是开出去有面子,而且像凯迪拉克这种二线豪华品牌,二手车的保值率相对来说比较低,这台车10年贬值了将近130万,所以买二手车是一个性价比很高的选择。
面对这台二手的凯迪拉克凯雷德,你有啥想说的?
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