我们今天来陪朋友看一辆“超大身材”的美式SUV—凯迪拉克凯雷德，这台车在2008年8月份上牌，表显里程是10万公里多一点，新车价格136万，办齐了得150万左右，卖家给的报价是23.5万。
这台车已经有了十年车龄，所以在右后翼子板、车门周边能看到一些划痕，整车有好几块的漆面都能看到橘皮纹。用漆膜仪检测，发现这台车除了车顶和左右底大边外，其余的金属漆面都有过钣金喷漆的情况。
右侧车窗玻璃附近的镀铬银条有破裂的现象，有些影响车辆的美观，后期的话需要更换。
查看发动机舱，能看到翼子板内缘上的螺丝为原厂状态、悬架塔顶没有发现异常、前部的防撞钢梁、水箱框架这些位置也全都是原厂状态，所以可以排除前方发生过撞击。
发动机的气门室盖周边有油泥的存在，气门室盖有轻微洇油的情况，以目前的洇油情况并不会影响车辆的正常行驶，短期内不需要维修，后期在保养得时候多留意即可。
电尾门开关失效，不能电动开启和关闭，但是液压支杆没有问题，能手动正常开关。随车的灭火器没有找到，后期的话也需要重新添置。
这台车的内部空间巨大，座椅已经出现了轻微包浆、磨损的情况。另外，能看到中控上的装饰面板已经有一些稍微褪色的现象，但是没有看到有划痕存在，整体情况与十年车龄相符。车内的各项功能试用都正常，空调系统状态良好，其余的汽车用品比如脚垫不存在破裂损坏的情况。
我们查询了这款车型车内部的图片，没有发现这个顶篷颜色的配置，确定这是车主后期改装的。
我们在检测点周边没有找到升降架，正好这台车的底盘很高，趴到地上能直接看到底盘情况。前半轴外球笼套破损泄露球笼内的润滑脂，长时间会导致转向异响，需要尽快找维修工查看内球笼情况，进行维修和更换。
发动机油底壳漏油，油底壳垫处积油而且已经流成滴状，目前的漏油情况很严重，后期需要及时更换发动机油底壳垫并更换机油。
整个检测基本就是这些，整车不存在什么大的问题，整体车况良好，价格也合理，不过朋友没有当场敲定是否买下。
美国和我国对这种豪车全尺寸SUV有一种天生的好感，空间大、实用性强最重要的是开出去有面子，而且像凯迪拉克这种二线豪华品牌，二手车的保值率相对来说比较低，这台车10年贬值了将近130万，所以买二手车是一个性价比很高的选择。
面对这台二手的凯迪拉克凯雷德，你有啥想说的？
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