世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥于10月24日上午正式通车。
当然这项超级工程也是有非常大的挑战的，不管是时间，技术还是资金都是非常难以克服的，不过最先让我们考虑的还是生态环境，因为港珠澳大桥穿过的这片水域生活着国家一级保护动物——中华白海豚。
中华白海豚有“美人鱼”和“水上大熊猫”之称，粤、闽、港、台、澳的渔民以海上女神妈祖的名号，誉称它为“妈祖鱼”。1988年，白海豚被列为国家一级重点保护的濒危野生动物。
为保护白海豚，优化施工方案
从港珠澳大桥管理局了解到，在大桥修建过程中，为保护中华白海豚，耗资约3.4亿元。在大桥施工方案中融入了生态环保的元素，提高作业效率，缩短海上施工时间，降低工程对海洋水文动力和生物资源的不利影响。
实现白海豚“零伤亡”、“不搬家”目标
为保护白海豚的生存环境，港珠澳大桥管理局、广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局多次组织参建单位施工人员和管理人员，参加白海豚保护知识上岗教育培训和考核。2011年1月至今举办了白海豚保护知识培训29次，共2544人次参加。
为实现白海豚“不搬家”目标，早期，研究人员300多次出海跟踪，拍了30万张照片，对当时保护区内千余头白海豚进行标识，港珠澳大桥主体工程完工后，被识别到的白海豚数量增加了，实现了海洋环境“零污染”和白海豚“零伤亡”的目标。
那么，这项耗时耗力耗财世纪工程究竟有多牛？
No.1 “新的世界七大奇迹”之一
在大桥的建设过程中科学家和工程师们创造了400多项新专利、7项世界之最。世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大，也是最长的跨海大桥，它被英国卫报评为“新的世界七大奇迹”之一。
大桥的钢材用量相当于60座埃菲尔铁塔，它能抵抗8级地震相当于在汶川地震也能安然无恙，它能抵抗超过16级台风，10级台风就把树连根拔起，它还比国内其他桥梁“长寿”20年，使用寿命高达120年。
最长跨海大桥：港珠澳大桥全长55公里，是目前世界最长的跨海大桥。
最长钢铁大桥：港珠澳大桥有15公里是全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。
最长海底隧道：港珠澳大桥海底沉管隧道全长6.7公里。
最大沉管隧道：沉管隧道标准管节，每一节长180米，排水量超过75000吨。
最精准深海之吻：沉管在海平面以下13米至48米不等的深度进行海底无人对接，对接误差控制在2厘米以内。
最深沉管隧道：港珠澳大桥海底隧道最深处在海底48米，而目前世界沉管隧道最深很少有超过45米的。
No.2 通向向往新世界
这里能看到360°无敌海景，大桥还设置了几个观景平台，站在这里远眺像骑上了一条巨龙，蜿蜒而来，一头扎进了浩无边际的太平洋，一眼望去仿佛通向的是另一个神奇世界，充满好奇又充满想象。
大桥下还有许多绝美的海岛，站在桥上一览大海、海岛、蓝天、白云，非常惬意。
No.3 交通工程界“珠穆朗玛峰”
这里有来自未来的交通枢纽，这座堪称交通工程界“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥，由四座人工岛和6.7公里的海底沉管隧道以及桥梁三部分组成，从高空望去像是一座座未来世界的样子。
从大屿山俯瞰桥和海底隧道，它们的完美衔接让人忍不住思考到底是怎样的智慧才能够完成这样的工程。
No.4 “水上大熊猫”的栖息地
这里能看到珍贵的白海豚中华白海豚被称作“水上大熊猫”，属于国家一级保护动物，它非常的罕见虽然它叫“白海豚”但其实成年后呈浪漫的粉红色。
珠江口就是白海豚最喜欢的家园，所以为了保护它们港珠澳大桥在建造的过程中用各种措施将对它们的影响降到最低，还特别设置观赏区你可以近距离看到它们可爱的身姿。
No.5 海上璀璨的巨龙
这里有最璀璨的夜景夜晚降临，它宛如海上发光的“巨龙”，用最灿烂的姿态链接起粤港澳三地。
皓月当空，群星璀璨美不胜收的天海更让人流连忘返伴着海风，散散步，就很美。
超燃全景VR！720度瞻仰世纪工程，这座让中国人倍感自豪和骄傲的港珠澳大桥，只看图片当然还不过瘾，别急超燃大片已经为你准备好了！
这样的世界级工程已经落地开通，铲屎官们要不要开着车带着狗子们穿越被誉为“新的世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，去看看“水上大熊猫”。小编为你献上暖心的自驾攻略，不谢，不谢哈！
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