云南机场全国数量最多？不，我们还能更多

近日，云南的第16个民用机场，元阳哈尼梯田机场航站区试验段已通过竣工验收，离通航不远啦！

在元阳哈尼梯田机场之前，云南省已经拥有15座民用机场，是全国机场数量最多的省份，如今云南16州市拥有16座民用机场，几乎平均每州市一个，而这还不是结束。从十三五规划开始，云南已开始计划：到2020年时，云南省运输机场数量将达到20个，通用机场45个；而到2030年时，全省的每一个县区都会有通航机场！

打飞的在全省串门子这种事情完全不是梦啊！

元阳哈尼梯田机场位于元阳县西南部沙拉托乡漫江河村委会哈尼梯田村，距元阳县城约40公里，距哈尼梯田景区28公里。

机场占地面积3225亩，为民用4C级运输支线机场，属高原机场。服务范围覆盖元阳、红河、绿春、金平及周边地区。

机场跑道全长2800米、宽45米，设计年旅客吞吐量40万人次，货邮吞吐量1600吨，起降4396架次。项目预计总投资26.53亿元。

想想都觉得很兴奋有木有！元阳哈尼梯田机场建成后，距离哈尼梯田景区，仅有28公里！下飞机分分钟就能去看梯田了有木有！

据悉，元阳哈尼梯田机场将建设航站楼5000平方米，配套建设办公区、生活区、航管区、货运区、机务维修区、动力区、辅助生产区等设施。

元阳机场通航后，主要执飞机型为空客A320、波音737系列飞机。航程主要为元阳至昆明航线，以及元阳至成都、贵阳、南宁等西部大型城市的省际航线，适当考虑起降周边1000—2600公里范围内的航线，如北京、广州等。

那为什么云南政府会选择修建这么多机场呢？

原来呀，因为云南地势险峻，山区、半山区占全省总面积的94%，高山峡谷交错，修建铁路及高速的造价过高，相比较而言，反而是修建机场的性价比更高！

2.56亿元，在云南只能修建两三公里高速公路，却投资建成了迪庆机场，每年通过机场前往香格里拉的游客络绎不绝，其带来的收益，绝对是高速公路不可比拟的。

在云南，两三公里的高速公路甚至不能连接起两个相邻的村子，却能因为机场的修建，连接起整个世界！有了机场，那巍峨的高峰将不再是云南经济发展的阻碍，反而将助力云南旅游业，再次攀升到一个新的高度！