国庆长假一过
到无锡海岸城停车的人会发现
之前免费的停车没有啦
然而海岸城开启停车收费第一天
隔壁八方汇商户就急了
啥原因？记者前往调查
无锡海岸城2014年6月开业
太湖新城终于有了城市综合体
4年时光它周边的人气也与日俱增
进进出出的车辆也越来越多了
2016年6月
海岸城隔壁的八方汇商业街开街
与海岸城形成呼应
客流量就更可观了
国庆节前海岸城就发出通知
10月8日起停车场开始收费
同时开始收费的还有隔壁的八方汇
然而收费的第一天就出了矛盾……
令人意外的是
不是消费者对停车收费抗议
而是八方汇的商户有意见了
根据八方汇商户们的反映
两处虽然都是海岸城管理方管理
但停车收费标准却不一样
海岸城停车收费标准
消费满38元凭小票换取停车券，免费停车2小时，超出时间再按每小时3元收取费用。
八方汇停车收费标准
停车15分钟内免费，2小时之内收取6元停车费，不足2小时按2小时计算，2小时以外每小时收取3元，超过24小时重新计算。
这样停车费天平发生了倾斜
消费者选择用脚投票
八方汇的生意有了明显影响
一楼做餐饮商户反映减少1/4
培训机构业务和服装店尚还好
而有些商家觉得做不下去
贴出了转让大字
八方汇商户停车730元/月，觉得贵
除了对外来停车人员采取一刀切，商户本身也有怨言，“作为商户天天要到店里去，和普通顾客一样的收费标准不太合理，包月730元的停车费也贵了些”。
建议协商没有成功
面对停车收费的劣势，也有商家提出自己去买停车券赠送给消费的顾客，在价格上管理方给个优惠，各让一步，但管理方并未予以采纳。
那么来往海岸城和八方汇的消费者
对两处停车都收费
且收费标准不一样
是怎么看的呢？
王女士和丈夫推着婴儿车带小孩到八方汇，车却停在海岸城，她认为八方汇停车收费不会对她产生影响，“但是会把车停在海岸城，步行过来”。
驱车过来的陈女士则坦言，停车收费之后逛街就更有目的性了，“看到没有要的东西赶紧就走了，有事没事就来逛逛也是不可能的了”。
海岸城综合体管理方回应
回应收商户730元停车费——
综合体管理方法务部的工作人员表示向商户收取730元的停车费是与商户签过合同的，不是强买强卖，而是你情我愿的约定，这个价格没有超过物价局按时收费的标准，也是有公示的。
回应收取停车费——
停车收费事出有因，开业两年多一直没收停车费，很多人过来蹭车位导致商业体的停车位紧张，一旦蹭停的多了，真正的消费者就进不来，势必会导致我们的停车难上加难，也为交警管控周边道路增加了不少负担。
回应停车费影响客流——
针对商户提出的停车收费影响客流问题，该工作人员认为全市商场综合体很多，决定客流最主要的因素还是自身质量，而不是停车场是否收费。那么为什么两个商场同属海岸城，收费标准为何不统一呢？工作人员回复不便回答，两者是两个体系。
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