一直以来，有个没有被证实的传闻，据说哈弗H6的底盘是借鉴了本田CRV的底盘，在去年本田CRV曝光发动机问题的时候，为了吸引火力还特意把哈弗H6给告了，最后这事儿当然是不了了之啦。其实在汽车行业里面，如果真要谈借鉴甚至模仿其实是无趣的。汽车看来看去，零件、平台、底盘的构造不都是大差不差吗？有多大区别啊！如果涉及到专利，那上诉了也有处理了但是没有被判定是抄袭，不也是说明问题了吗？然而还是有好事者喜欢探究一下二者到底有没有区别，有汽车爱好者同时拆开朋友的一台哈弗H6和一台本田CRV。
拆开的是最新的本田CRV，拆开看之后，发现新款和老款几乎没有什么区别，这也算换代？前后防撞梁居然是使用单层钢材冲压结构，抵抗性略微差了点儿。而且这款车的车门和防撞梁大概是处于同一个高度，如果受到撞击，很可能会连累车门打不开。这种设计相当鸡肋，而且在关键时刻还拖后腿，会严重阻碍车上的人员逃出去。
然后看本田CRV的底盘，一眼看去底盘不够平整，不是平的。车主本人看到排气管的时候，无法相信自己的眼睛。因为排气管周围没有任何隔热的设施，这是为了省钱连车子的散热功能都不管不顾了吗？最后的结果是，车内的甲醛以及其他有害气体会加倍散发。而且护板的面积很小，防护工作不到位。
接下来具体看一下哈弗H6，前后防撞梁采用双层钢材冲压处理，比起本田CRV的安全系数要高出很多。而且防撞梁的构造是非常厚实的，在受到撞击的时候也能更好去抵抗。前后悬架都是独立悬架，在承接性和支撑力方面十分强悍。
接着看底盘，哈弗H6的底盘设计是比较平整的，在油箱和发动机部位布置的油大面积护板，可惜油液管路是裸露的，其他部位使用了防护性涂层。排气管附近也设置了隔热措施，比起本田CRV 来说是好很多。
众所周知，这款车的安全系数相当高，而且即使是在天气严寒路面崩裂的俄罗斯也能畅销，真的不要再说哈弗H6模仿了，你让本田CRV去冬天的俄罗斯走一圈试试？估计是有去无回。真的对比下来之后，可以说至少国产后的本田CRV在偷工减料，在安全性方面为了省钱都是能省就省。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
