今天中午12点07分，中国大陆首架空客A350首航，执飞CA1557航班从北京飞往上海。
上午9点记者在首航现场了解到，这架国航A350-900提供W-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。
同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏购物、视频点播等多种服务。
未来，国航A350-900将主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-广州等国内干线上，以及北京-米兰、上海法兰克福、上海-米兰等国际远程航线。
据介绍，A350系列飞机拥有全新的设计，是当今世界上最先进、最高效的宽体飞机。首先，它具有出色的远程飞行性能。如这架A350-900飞机标准航程可达8100海里，也就是15000公里，同时能适应地区性航线和超远距离航线，具有很高的运行灵活性。
第二，它具有更高的运营效率。A350根据机体不同位置选择合适的材料，其中碳纤维复合材料占比达到53%，复合材料、钛合金和新一代铝合金等先进材料应用占到机体的70%，有效减轻了机身重量。一系列改进使得A350能够降低25%的运行成本，并显著减少燃油消耗和二氧化碳排放。
第三，它在人性化设计方面也有突出的表现。作为率先应用“空客飞行空间”客舱品牌的创始机型，A350系列在客舱空间感、座椅宽度方面都有显著改善，同时，更为安静的客舱环境，更加适宜的客舱温度和湿度，每2至3分钟更新一次的舱内空气。
登机后记者看到，客机采用三级客舱布局，设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位。公务舱座椅首次采用了反鱼骨1-2-1布局方式，每个座位都直通过道，较传统的2-2-2布局商务舱有了较大提升。超级经济舱采用2-4-2布局，其座椅是由窄体客机上的商务舱座椅改进而来，性能以及舒适性全面提升。
经济舱采用了3-3-3布局，采用备受好评的Recaro CL3710座椅，这种超薄座椅还带有4方向可调头枕，记者坐下后感觉拥有更大的腿部空间，但肩部空间略显局促。
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