手动挡换挡要不要在中间停顿一下再挂入下一档？还是直接推入？

手动挡换挡时要不要在中间停顿一下再挂入下一档，还是直接推入下一档？纠结这个问题的人很明显是新手司机。老司机换挡时往往是行云流水，一气呵成，就像打太极一样潇洒。

这就是为什么在自动挡相当普遍的今天，老司机们依然钟爱手动挡的原因。手动挡的乐趣就在换挡可以随心所欲，提速比较快，可以根据路况车速等灵活切换档位，以获得动力性和燃油经济性之间的平衡。

换挡时要不要停顿，和司机对档位的熟悉程度有关，对档位越熟悉停顿时间就越短，几乎是不停顿。这点在新手和老司机的换挡操作区别上最能体现。

新手刚开始独自驾驶汽车，心里有些小紧张也是在所难免的。换挡时大脑可能会出现短暂混乱，记不清档位的位置或不知道该挂几档了，导致挂错档的情况时有发生。

我刚开始自己开车时，也经常这样，换挡时突然记不清档位的位置。后来，每当需要换挡的时候，我就把档位先摘下来，稍微停顿一下，给紧张的大脑一点缓冲，再把档位挂到需要的档位。

开车是一项熟能生巧的技术活，开车多了自然对车子档位位置，换挡时机的把握就熟悉了。熟悉之后也可以像老司机那样换档，几乎不停顿，退档进档一气呵成。

换挡时停顿不停顿和司机的性格也有一定的关系。有的人天生是个慢性子，干啥都不慌不忙显得很从容的样子。这样的人开车也是不紧不慢，换挡时对档杆的那个温柔劲就像对老婆一样，想不停顿都不行。

相反地，还有些司机生来就是个暴脾气，干啥都风风火火雷厉风行。他们开车换挡操作更是一道靓丽的风景，就像魔术师变魔术似的，看得人眼花缭乱。这样还想让他停顿，貌似真的是不可能做到的。

另外，换挡时要不要停顿，还要根据具体情况具体分析。如果有紧急的事情要去办，换挡时就不要停了，手上动作麻溜一点。如果就是和家人开车出来放松一下，又何必把自己搞得如此紧张呢？

换档即使停顿也不要停太长，如果是升档，时间长了，转速和车速都下降，再挂到高一档，车速和档位就不匹配，就会发生顿挫。还要再重新加油把速度提起来，这就费油了。换档时不要刻意的去停顿，按照平时的节奏来就好。再说了，一进二，三进四，几乎可以不在中间停，但是，二进三，四进五不停也不行啊，总不能斜着就往里推吧？

不过停顿久了，转速跟不上，可能导致车子有点咔咔咔的声音，加档不顺，甚至死火。

现在手动挡的变速箱非常成熟了。

加档的时候记住快踩离合，然后右手立刻完成换挡动作，脚在慢放离合。

起步一档，稍微走两步就可以立刻2档，30左右就3档，40左右就4档，50以上可以开始5档。

既然你这么说，肯定是新手。

新手也没啥的，不懂就问，不需要不好意思。

笔者我刚开车时，死火无数，特别在斜坡自己红绿灯起步，也时不时换错档。

有了错的经历，你才知道对的深刻。

现在好多了，不过笔者建议你，练车时必须找一个足够大的空旷地方，也足够没有车流的地方，这样，你随便错，也不危险。