印度这个人口大国，有着太多于中国相似的地方，汽车工业对印度的经济发展同样至关重要，众多人口带来了巨大的消费市场。在印度，经济实用和性价比同样是汽车市场的主调。塔塔汽车作为印度的国民车，捷豹路虎的背后大老板，而被大家所熟知。另外，印度另一担当马恒达汽车（Mahindra）也是很有名气的，成立于1945年，在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉，市值一度超越塔塔名列第一。
近日，FCA集团投诉马恒达山寨Jeep的新闻又让马恒达火了一把，究其原因是马恒达旗下的Roxor车型有模仿FCA旗下鼻祖车型Willys Jeep，遭到FCA的投诉。
马恒达Roxor到底是一款什么样的车呢？
这是印度汽车制造商马恒达刚刚推出的一款新型越野车。外观的设计灵感来源于原版威利斯Jeep，整体造型十分简洁，圆圆的大灯很有复古的味道，夸张的轮眉和凸起的引擎舱都有着Jeep的基因，不过它的前格栅与威利斯还是有点不同的，不规则的格栅看上去山寨味道十足。
尾部依旧方正，全尺寸备胎悬挂在尾部，车身上部分是由粗壮的钢架组成，没有前挡风和车窗，粗犷的造型设计深入人心。
从仅有的图片来看，中控部分也是极简的风格。这种设计与Roxor的用途也是息息相关的。
马恒达Roxor车身材质为钢制。车身长宽高分别为3795/1574/1905mm,轴距为2438mm，离地间隙为228mm。
搭载的是一台2.5升四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率仅有62马力，峰值扭矩为195N·m，匹配5MT变速箱，并配有四驱系统。
对于这台马恒达Roxor，除了外观设计层面，它身上依旧传承着原始威利斯CJ的DNA。然而这台车并不是哪都能买的，Roxor车型专供美国市场，售价在15549美元左右，折合人命币10.6万左右。
Jeep CJ-7系列
要说山寨这事，马恒达Roxor可真是与国内一些车企有的一拼，这款“印度Jeep”利用在印度的低成本生产优势，然后以拆装的形式出口到美国，再在底特律进行组装出售。这对于FCA集团来说简直不能忍了，学我的面就算了，还来我的地盘嘚瑟，于是就有了FCA向美国国际贸易委员会提交了一份贸易投诉，试图阻止印度汽车制造商马恒达向美国出口FCA拳头产品Jeep的山寨版车型Roxor。
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