众所周知,车是越来越便宜了!
开个奔驰宝马奥迪再也不能愉快地装X了,
特别是奥迪,一次次地刷新豪华品牌的价格底线,
不知不觉,定价24.69万起的奥迪Q3已经把终端优惠扩大到了7-8万元,
这也太夸张了点,查了查数据,目前北京地区奥迪Q3的最低报价只有19.42万元,
这已经比大众途观,特别是途观L要便宜多了,
你以为这就是奥迪全部的野心了吗?
图样图森破,没有最便宜,只有更便宜!
【奥迪Q2(海外版车型)】
这不,奥迪又将旗下最小的SUV车型,奥迪Q2投入国产了,
只是,鉴于中国消费者腿太长,奥迪在国产的时候给“L”了一下,
奥迪Q2L的轴距比海外版Q2加长了28mm,达到了2628mm,
什么概念?这比现款的奥迪Q3(2603mm)都要长,
【奥迪Q2(海外版车型)】
这已经达到了入门级紧凑SUV的标准,要知道,奥迪Q2在海外只是一款小型SUV。
啥?买多少钱?别着急,还是要多了解一下的。
近日,据媒体报道,奥迪Q2L量产版车型已经在一汽大众位于佛山的工厂下线,预计今年10月份正式上市。
奥迪Q2是一款小型SUV车型,在大众MQB模块化平台打造,
外观上可以说是最不像奥迪的奥迪了,设计很个性,前脸大量采用了夸张的运动元素,
车身线条采用类似切割的手法,较为硬派,隐藏式的B柱和C柱也带来了悬浮车顶的时尚效果。
【奥迪Q2(海外版车型)】
内饰还是比较“奥迪”的,和奥迪A3的相似度比较高,亮点有悬浮式的中控屏,以及类似飞机引擎的出风口,
全液晶仪表也很有科技感,球头挡把也散发出年轻的气息,
总的来说,设计风格上就是冲着年轻消费者去的,一款精致且时尚的小个子SUV。
【奥迪Q2(海外版车型)】
说是小个子,其实也只是相对来说,尺寸上并不小,新车的长宽高分别为4229(选装不同保险杠为4236)/1785/1548mm,轴距为2628mm。
长宽高上几乎只比现款奥迪Q3小那么一点点,轴距反而更长,
当然,从海外版的车内空间看,只能说中规中矩,国产加长28mm,不算太多,但对后排空间肯定会有一定改善。
【奥迪Q2(海外版车型)】
动力上没太多可说的,国产Q2L燃油版车型搭载一台1.4T发动机,最大功率150马力,传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
不过海外版奥迪Q2搭载的1.4TFSI发动机有闭缸技术,能在不同路况下自动切换两缸或者四缸运行,
只是国产后,这项技术就被毫无悬念地“阉割”掉了。
【奥迪Q2(海外版车型)】
【奥迪Q2(海外版车型)】
另外,海外版奥迪Q2还标配了主动式的阻尼控制悬架系统,可以根据不同的路况和驾驶模式,改变减振器的阻尼系数,提升操控表现。
虽然目前还没有确切消息,但处于成本考虑,这项技术被“砍”的可能性也是很大的。
当然,技术“黑不黑”啥的不重要,国产版关键是价格一定要便宜!
目前国产奥迪Q3的售价区间为24.69-34.07万元,
而奥迪Q2L的定位肯定会在奥迪Q3之下,所以起售价下探至20万元,甚至更低都有有肯定的。
【奥迪Q2(海外版车型)】
再按照一汽奥迪的“尿性”,上市后再过个一两年,优惠个两三万那都算少的,
也就是说终端售价可能会下探至17万元起,
这价格买一辆奥迪的SUV,还要啥自行车?
这价格,你还买啥大众途观?甚至是探歌(1.4T起售15.38万元)这种新秀都得大幅降价才算合理。
【一汽大众探歌】
【上汽大众途观L】
国产奥迪Q2L也给老冤家宝马和奔驰出了一道难题,
都拼到这价格了,还真是没啥对应的新车可以用来阻止奥迪,就由他去吧,
奥迪这么拼,也是因为这几年一直被宝马和奔驰追赶,这个“大招”放出来,可以嘚瑟一阵了,至少在中国市场是如此。
所以,关键还是价格!
中国消费者对技术还真是没啥要求,
如果能把“闭缸技术”和“可变阻尼悬挂”给换成车身加长28mm,
中国消费者一定是拍手称快的,
再加上时尚年轻的设计,和精致的内饰,
最关键是,一定要有一个足够有“爆炸性”的定价,
目前来看,定价20万起还是有点“小贵”,后续的优惠一定要跟上,
如果优惠后能下探至十六七万,性价比优势就出来了,
当然,这样奥迪的利润肯定也不多了,说不定还得在别的地方“减减配”。
那十六七万就算是买一辆“乞丐版”的奥迪SUV,那也是相当有诱惑力的!
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