根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，广东省将加快以广州、深圳为核心的珠三角世界级机场群建设，并重点打造“5+4”骨干机场，即珠三角地区打造广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角新干线机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场5大机场，粤东西北打造揭阳潮汕机场、湛江机场、梅县机场、韶关机场这4个机场。
目前，珠三角已经有广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾国际机场、深圳第二机场（惠州平潭机场）等四大机场，珠三角新干线机场属于待建机场。
一、选址在哪里？
佛山皂幕山（高明区）
珠三角新干线机场位于广东省佛山市高明区更合镇新圩社区与肇庆市高要区蛟塘镇交界。
佛山位于广东省中部，地处珠三角腹地，毗邻港澳，东接广州，南邻中山。是“广佛都市圈”、“广佛肇经济圈”、“珠江-西江经济带”的重要组成部分，全国先进制造业基地、广东重要的制造业中心。
佛山是国家级历史文化名城 ，其市区历史上是中国天下四聚、四大名镇之一，是中国龙舟龙狮文化名城，粤剧的发源地，岭南文化分支粤文化的发源地和兴盛地、以及传承地之一。
佛山祖庙
高明区，东北隔西江与南海区、三水区相望，南与鹤山市相邻，西南与云浮市新兴县相连，西北与高要市接壤。
二、高铁联通（广湛高铁）
按照广东省的规划广湛高铁将在珠三角新干线机场设站，力争实现空铁换乘衔接，同时结合正在开展的粤港澳大湾区城际铁路建设规划，深化研究其他轨道交通线路引入机场的可行性。
1、广湛高铁（珠三角新干线机场设站）
广湛高铁又称广湛客运专线是广东省规划建设的东西走向的沿海高速新通道，同时也是串联长三角、海南、粤港澳大湾区、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道的重要组成部分。
广州至湛江客专全长412.705km,线路利用规划广州北至棠溪高铁联络线从棠溪（白云）站北端引出，向西上跨武广高铁，佛山一环后设佛山北站，然后线路继续往西跨南广高铁客专，贵广高铁客专，西江至在高明规划的珠三角新干线机场航站楼下设地下机场站。之后进入云浮市，在新兴县南侧设新兴南站，出站后线路折向西南，穿青鸡山隧道进入阳江市，于阳春市东侧设阳春东站，之后线路折西南行进，于阳江市西侧设阳江北站，出站后上跨深茂铁路，茂湛高速于博贺镇北侧设博贺站，于环水东湾新城区七迳镇设茂名南站，跨袂花江茂湛铁路进入湛江市，于塘缀镇在湛江国际机场航站楼下设机场站，之后再跨茂湛铁路，隧道穿越湛江湾后到湛江霞山区设新湛江站规划湛海高铁。
2、佛山西站到珠三角新干线机场高铁线
佛山西站
佛山西站作为广州铁路客运枢纽“四主一辅”中的主站之一，是珠三角西南地区最重要的铁路客运枢纽，也是粤桂黔高铁经济带领合作试验区（广东园）核心区，未来将建成集航空、高铁、地铁、公交、香港出入境大厅于一体的现代化综合交通枢纽。
佛山西站与珠三角新干线机场之间将建设高铁线
三、投资规模
珠三角新干线机场选址
规划中的珠三角新干线机场将与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。
珠三角新干线机场飞行区等级为4F，机场预计设三条跑道，设计吞吐能力为3000万人次/年，估算投资约为350亿元。
按照报道，珠三角新干线机场已启动征拆迁建方案研究，预计今年12月底举行奠基仪式，2022年完成建设并投入运营。
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