说起战术运输机就不得不提美制C130“大力神”运输机，它是美军通用型运输机之一，根据这个平台，改进升级和衍生了几十种型号的飞机，不仅生产巨多，而且出口多个国，其特点能在简易跑道上短距离起降，这一性能是运输机之中不择不扣的佼佼者。
能够在简单跑道甚至平整草地上短距离起降，这位佼佼者进行了一冲疯狂之举，也是前所未有的尝试。那是在1963年一架KC130F空中加油机，经过C130改装而成，机尾侧部赫然有调侃语“LOOK MA, NO HOOK.”字样，意思说“看，没有尾钩”，说该机不靠弹射起飞和阻拦索降落的一次飞行。由经验丰富的驾驶员弗拉特里和副驾驶斯托瓦尔进行操控着，在福莱斯特号航母上徐徐升起，然后飞行员在降落时，利用螺旋桨飞机开倒车和踩下刹车的办法，让KC130F飞机成功在航母上降落。
这次实验证明C130这种四发螺旋桨式大型运输机完全可以在航母上面应急起降，但是最后为什么没有在航母上服役，考虑到该机存在着机体过大，不能在机库存放，且不适合作为专用的航母舰载机的问题，所以用上了另外一款比C130小一半C2“灰狗”运输机。
虽然C130运输机没有上航母，但那次成功的起降，从侧面说明它的短距离的通用实用性，也是其它大型固定翼飞机降落航母很好借鉴。
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