飞行速度最快的轰炸机——图-22M3逆火

图-22M轰炸机（俄文：Ту-22М，英文：Tu-22M，北约代号：Backfire，译文：逆火，又称：图-26），是苏联一型双发变后掠翼超音速远程战略轰炸机。

图-22M轰炸机是图-22的改进型，既可以进行战略核轰炸，也可以进行战术轰炸，尤其是携带大威力反舰导弹，远距离快速奔袭，攻击航空母舰编队，部署在任何一个地方，都对战略空间是一种巨大的威慑 。

图-22M轰炸机由苏联图波列夫设计局（Туполева/Tupolev，现俄罗斯联合航空制造集团）研制 ，1972年首飞，1969年至1993年间共生产了约500架，苏联解体后由于其维修复杂，加上俄罗斯经济困难，于1993年停产，现有约114架仍在俄罗斯服役。

苏联图-22轰炸机作为苏联的第一种超音速轰炸机，性能和航程不是非常令人满意，飞机加满油和导弹后，根本无法进行超音速飞行，就算到达目标附近时其速度达到1.5马赫，也无法有效规避当时北约的战斗机和防空导弹的拦截。因此，苏军对此轰炸机并不满意，只是少量装备，并责成各设计局开发下一代超音速轰炸机来取代图-16和图-22。

1965年，苏联公布新设计案的需求为航程至少5000千米，高空速率最少2马赫，低空穿透速率至少1马赫，载弹量20吨，并且能够在刚刚整备完成的前线机场操作。由于苏霍伊的T-4在设计上，特别是制造成本持续上升，暴露出整个企划案的风险，图波列夫在此时的提案采用现有的Kh-22反舰导弹以及K-22作战系统以降低成本，这使得图波列夫的设计获得较多的支持。

T-4

1967年11月，T-4计划正式终止，改由图波列夫设计局的方案上阵。

图-22M项目存在不同于图-22的新设计要素，并且面临苛刻的设计要求，设计工作计划分为三个阶段进行。第一阶段，图22-M将安装NK-144-22发动机，携带与图-22K几乎一模一样的航电设备。第二阶段引入NK-22加力涡扇发动机（NK-144的改良型，加力全开时推力为215.7千牛）、自动飞行控制系统（AFCS）新型导航套件和新型武器。第三阶段，飞机性能继续逐步提升，最终满足苏联空军的要求。图-22M和它的前辈一样，计划正在喀山的22号工厂中制造，初期准备进行小规模生产。之后，随着前期那些无法避免的困难逐一攻克，并渐渐达到规定性能指标，产量也会相应增加。

1970年7月，西方在喀山地区的图波列夫工厂附近发现图-22M的原型机，第一架于1970年开始试飞，随后又制造了9-12架预生产型。

1971年到1972年间又生产9架图-22M1，苏联方面宣称这些飞机是要改海军航空队使用，北约称为“逆火”A型轰炸机。

1972年，第一个进入量产的版本是图-22M2型。

1973年开始，图-22M0用于飞行试验、系统试验、静力试验和作为武器平台进行评价，生产型1974年交付部队使用。

1975年初，苏联远程航空兵已组成两个图-22M中队，苏联远程航空兵约有200架图-22M，海军航空兵有160多架在服役。后来生产的图-22M3型于1976年试飞，并于1983年服役。

苏联解体前，苏联空军和海军航空兵共拥有图-22与图-22M系列飞机510架。

2016年8月，俄罗斯在役图-22M共114架，其中98架图-22M3。装备图-22M系列的俄罗斯远程航空兵部队有：近卫第6950航空基地，位于萨萨拉托夫州恩格斯。近卫6950航空基地航空集群 6951基地（位于卡卢加州基洛夫区沙伊科夫卡) ，装备48 架图-22M3轰炸机。近卫6950航空基地航空集群7051基地（位于摩尔曼斯克州北莫尔斯克），装备4 架图-22MR侦察机和 20 架图-22M3轰炸机。近卫第6952航空基地，位于阿穆尔州谢雷舍沃区乌克兰卡。近卫第6952航空基地航空集群6953基地，位于伊尔库茨克州乌索尔斯基区斯列德涅（别拉亚），装备30架图-22M3轰炸机和2架图-22MR侦察机。

图22-M轰炸机的设计工作包含了诸多的“第一次”，尤其是可变后掠翼。整个设计思想，都围绕着这种机翼一步步变为现实。设计局仔细确定了机翼转轴位置，以及固定翼翼套，和可动外翼的相对面积，目的是在机翼复位时确保气动压力中心的偏移不超过2%的平均空气动力弦，飞行员可根据各种飞行模式选择4种机翼后掠角度。20°后掠角用于起飞和降落，30°用于爬升开始和长时间亚音速巡航时，50°用于低空跨音速飞行突破防空线，60°用于超音速巡航。外翼由驱动螺旋千斤顶的两台液压马达作动。另外，为保证更加安全，外翼还可由单独的液压系统提供动力。图-22M的两个发动机布局独特，摆在平尾上方、垂尾根部两侧。当然这种布局使得维护发动机相当的困难。因此M型重新设计了大部分机身，从这种意义上来说，图-22M实际上是全新的型号，也因此，西方国家曾称其为图-26，苏联军方把他们划入图-22家族仅仅是因为“血缘”和逃避裁军条约的限制。

图-22M是一种全金属半硬壳式飞机，其中前部的1号舱段，2号舱段，机身中邻和尾部是承力表层式结构，为全机的受力部分1号舱段为13号框之前的部分，包括驾驶员座舱及雷达舱机弃根处上半部分为空中加油相关结构和装里，下半部分为雷达天线屏蔽器。驾驶员座舱为增压式，有4个座位，前面两个是驾驶员和副驾驶员，武器操作员和导航员则分列座舱后部的左右位里。驾驶员通过从两边向上翻起的座舱盖出入，每个驾驶员头顶的舱盖都可活动。前风挡玻璃由三层粘结紧密的特种玻璃粘合而成，有电热除冰装置。2号舱段从13号框至33号框，包括从前轮开始的l号，2号内部油箱和航空电子设备舱。该型前后的电子设备舱在机腹部位各有一个舱口盖，方便地勤人员对飞机的日常维护。其中14号框和16号框之间的舱里存有一个LAS一SM充气橡皮救生筏，带有自动充气装里。可在飞机迫降于水上时在舱内或舱外快速充气打开。

机身中部段为33号框至60号框之间，包括占据33号框至44号框之间位里的大型冀盒及其下部的5号内部油箱，以及由44号框延伸至60号框的炸弹舱。炸弹舱舱门是一种独特的三段式，其中第一段舱门为凹锥形以容纳外挂导弹那尖尖的弹头。另外还包括5号油箱的A、B两个分箱，其中A部分在炸弹舱之上，B部分则在右发动机进气道下面57号框至60号框的位。尾部段从后中央机身至尾部（60号框至82号框），包括两水平尾哭中间的辅助动力系统单元（APU）、发动机、5号油箱的主体部分、6、7，8号油箱以及垂尾和平尾。垂尾根部有一个PT一12024一69型减速伞舱，内有两个着陆减速伞，可缩短飞机降落滑跑距离，由电力控制收放，有后缘单缝襟冀。机翼为变后掠翼，活动机其部分设定T20’，30’，50’，60‘（图一22M3为65’）4个后掠角，机哭截面有4度的拱起。其大型冀盒由中器的前、后梁和共肋构成，最外侧是转轴耳接头，与可变双其根转轴相连接。这个冀盒是可变后掠意结构的重点点，也是整机空重的主要贡献者之一（可变后掠冀飞机比同外形尺寸大小的飞机重的多，原因就在于此，因此如何减轻冀盒的重量也是一个让设计师们头疼的问题，随着气动布局优良的三代固定冀机的出砚，这个问题才算最终解决）。两边冀套下面各有一个BD一45K型导弹挂架。可活动机冀由MVD一25D25型电力驱动设备驱动，前缘有全冀展前缘缝冀，后缘有较小的副冀。

NK-321型

图-22M的动力由两台NK-2型（图一22M3为NK-321型，据传比NK一22省油50%）双转子加力式涡轮风扇发动机提供。该发动机估计是六十年代初开始研制，到1965年10月有5台预生产型完成了1500小时台架试验，并于1968年12月31日在图一144原型机上进行了首次试飞，随后经过改进被用于图一22M上。其实该发动机是在HK一8不加力涡轮风扇发动机的基础上发展出来的，但装上了加力燃烧室。在起飞，跨声速和超声速巡航时才打开加力，加力比为1.35，而英法联合研制的奥利巴斯593涡轮喷气式发动机（用于英国“火神”战略轰炸机上）只能瞬时打开加力，加力比仅1.09。在正常起飞时只使用一部分加力，只有当一台发动机发生故障时，才使用全加力.所以，这是一种安全保障措施。设计局还在其基础上研制了一款新发动机，经济性提高了50%。

图-22M3轰炸机最大武器挂载24吨，机翼和机腹下可挂载3枚Kh-22空对地导弹，机身武器舱内有旋转发射架，可挂六枚RKV-500B（AS-16）短距攻击导弹，也可挂载各型精确制导炸弹，如69枚FAB-250炸弹或8枚FAB-1500炸弹 。此外有1具GSh-23L型23毫米机尾遥控机炮 。

俄军轰炸机配套武器很是多样化，Kh-55型巡航导弹是上世纪80年代设计的图-160和图-95MC轰炸机标配武器，其配有1枚核弹头，射程远达2500公里，圆误差概率不到20米，可摧毁防护等级很高的目标。Kh-65是Kh-55型导弹的常规衍生型号，换装了1枚400公斤级高爆弹头，主要用于核打击以外的作战任务。更为先进的Kh-101型导弹也配备常规弹头，由于其圆误差概率仅为10米，也被称为“高精度导弹” 。20世纪60年代，苏联就研发出Kh-22型导弹，作为图-22M3型轰炸机的远程反舰利器。

图-22M典型的挂弹方式为在两冀下的BD一45F型挂架和机腹中线下的BD一45K型挂架上携带一枚至三枚Kh一22“风暴”。该型也可以携带自由落体炸弹执行常规轰炸或者携带水雷对某片水域进行空中快速布雷。其总载弹量高达24吨，可携带的自由落体炸弹规格为100千克、250千克、500千克、1500千克和3000千克规格.这时使用BD6一105A、KD3一22RD、KD3一22M和KD4一105D型机内弹舱折叠挂架，还可以在两冀下挂点和机腹中线挂点使用MBD3一Ug复合挂架携带炸弹。典型的炸弹携带方式为:携带69枚FAB一100或者69枚FAB一250或者42枚FAB一500或者8枚FAB一1500或者两枚FAB一3000或者24枚FAB一500加8枚FAB一1500或者24枚FAB一500然后在机腹中线挂一枚Kh一22.垂尾根部后方还有一座UKU一gA一502型自卫炮塔，内装一座GSh一23型双联装机关炮.备弹600发，射速2600发/分。

图-22M3轰炸机具有陆上和海上下视能力的远距探测雷达，轰炸导航雷达，多普勒导航和计算系统，还安装有SRZO-2敌我识别器， 警笛3全向警戒雷达等电子对抗设备。

图-95与图-160和图-22M是俄罗斯的主力轰炸机种，图-22M3（北约代号“逆火”C型）是一种超音速、可变机翼的远程战略轰炸机，该型具有核打击、常规攻击以及反舰能力，良好的低空突防性能，使其生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机，由于具备超音速飞行能力又采用可变机翼设计，仍是俄军轰炸机部队的主力型号之一。

图-22M3超音速远程战略轰炸机，可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家，如果经空中加油，还可以从前苏联经北极基地起飞，攻击美国本土目标后，飞回国内基地。它也是世界上列入装备的轰炸机中飞行速度最快的，作为图-22轰炸机家族的最新改进版，有着其他飞机不具备的巨大优势。