公安机关严打油耗子，6人被刑拘，1人被击毙！为何油耗子还如此猖狂？

近日，在公安部组织指挥下，天津、河北、安徽公安机关密切合作，成功破获部督“4·30”特大系列盗窃大货车燃油案，抓获犯罪嫌疑人6名，查封油库5个，查获作案车辆7台、油桶150个、被盗柴油11吨。

经查，该犯罪团伙一般由2至3人交叉结伙作案，专门在夜间盗窃停放在高速公路服务区、收费站口、偏僻公路以及工地的大货车燃油。目前，6名犯罪嫌疑人已被刑事拘留。

公安部有关负责人表示，盗窃大货车燃油违法犯罪活动严重侵害人民群众财产权益，危害正常社会生产经营活动，公安机关将持续对此类多发性侵财案件依法严厉打击。

此前的6月12日，四川江油民警在盗油现场击毙了一名油耗子。江油公安发布通告称，江油市发生四起盗窃货车燃油的案件，一名油耗子准备逃离现场，民警上前制止警告无效后，开枪射击，经抢救无效死亡。

公安机关大力打击盗油行为，可谓大快人心，立马获得卡车司机的纷纷点赞。

为何油耗子如此猖狂？

根据传化慈善基金会公益研究院、清华大学社会学系联合调查出版的《中国卡车司机调查报告NO.1——卡车司机的群体特征与劳动过程》（以下简称《报告》），偷油问题是困扰卡车司机的主要问题之一。

卡车油箱的容量一般在400升左右，个别车型甚至高达1000升左右，整箱柴油的价值达到2000-3000元。被卡车司机称为“油耗子”的偷油贼，使用高功率抽油泵，几分钟就能偷走一整箱油，如此高额的“赚头”驱使许多“油耗子”铤而走险，疯狂偷油。

大部分偷油都是团伙作案，没被发现的时候是“偷”，被发现之后往往就变成了“明抢”。在课题组的访谈中，一名卡车司机讲述了他的遭遇。

“那天早上3点多偷油的来了，我爱人没睡觉，看车。她发现有人偷油，把我叫醒了，我抄起铁管下车把那人吓跑了。

我以为没事了，上车继续睡。哪知道那小子不是逃跑了，而是找人去了。一会儿来了10来个人，手里都拿着锹镐、棍子之类的家伙，把我从车上揪下来，手臂给打折了。

我报了110，差不多1个小时他们才到，做了笔录就走了，说是让等消息。这都快半个月了，也没消息，答复就是个等。其实那些人都是说的本地话，而且我停的地方，周边摄像头多得很，查的话应该不是那么麻烦。”

为防止偷油，有驾驶员甚至睡在油箱上

从叙述中可见，卡车司机对执法者的不作为颇为不满。

课题组通过对执法部门的访谈发现，执法者也有难言之隐：

其一，当前犯罪分子经常跨省流动作案，追查成本较高；

其二，执法部门办案经费紧张，人手不够，查办此类案件基本属于“净支出”，属于“费力不讨好”的活，所以在资源有限的前提下，只能推延。

追根究底，还是有些执法人员私念作怪，利益当头。

杜绝盗油，势在必行

此次对盗油违法犯罪行为的打击，表明公安机关加大了对盗油现象的重视和杜绝盗油行为的决心。

《报告》认为，除公安机关外，包括卡车司机、相关市场管理部门等在内的各方，都需要一起加入到打击盗油的行动中去。对此，《报告》提出了如下建议：

1.卡车司机：除了提醒广大卡车司机安装摄像头、报警器之类的安防设施之外，在当前行路治安情势尚未得到彻底改善的条件下，特别提倡卡车司机抱团取暖，守望互助，发挥自己群体的互帮作用来保护自身利益不受侵犯。

2.政府：应该调整管理机制，从精神和物质两个层面鼓励相关执法部门加大对盗抢行为的打击力度；大张旗鼓地对相关案件的破案有功人员给予表彰奖励；同时为执法部门办理相关案件提供相应的专项经费。

3.相关市场管理部门：“没有买卖就没有伤害”。据了解，被偷的大部分柴油，经过黑市辗转，最终还是为卡车司机所消费。卡车司机在“黑加油点”加油的结果是间接助长了偷油行为，最终害人害己，得不偿失。因此，相关市场管理部门应当对油料销售的地下市场进行严厉打击。同时应当倡导卡车司机洁身自好，拒绝为贪图便宜去“黑加油点”加油。

本文相关数据与结论均摘编自《中国卡车司机调查报告No.1——卡车司机的群体特征与劳动过程》，由安姐原创。我们真诚地希望这些建言献策能够引起有关部门的重视，促成有利于化解卡车司机群体面临困境的政策出台。也真诚地希望通过这份研究报告的讲述，能够使社会公众更加了解和关爱卡车司机群体，理解并尊重他们的劳动。

关于 传化·安心驿站

中国有3000万卡车司机。他们承载着近亿人口的生计、全社会76%的货运量，是一群具有家国情怀、人性光芒的群体。他们需要社会的关怀。响应党和政府的号召、卡车司机群体的需求，传化慈善基金会发起“传化·安心驿站”公益项目。在中国6000多家基金会实施的公益项目中，这是第一个专门服务于卡车司机的公益项目。

“传化·安心驿站”以“助卡车司机车安、家安、心安”为使命，从以下方面为卡车司机提供公益服务：一）动员卡车司机组建社群——安心驿站，设驿站长和好战友；二）开发专属卡车司机的APP，搭建以互助为主要功能的线上平台；三）每年投入数千万元，面向加入安心驿站的卡车司机，对优秀者进行奖励，对遭遇特别困难者实施资助，普遍提供意外伤害等系列保险；在遭遇特大自然灾害地区进行志愿救灾行动等，用系列公益元素激活安心驿站社群；四）研究、出版《中国卡车司机年度报告》，反映卡车司机的状况和诉求，提供政策建议；五）配置社工、律师、记者等资源，为安心驿站成员的成长提供志愿支持。

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