这种车不用驾照也能上路，公路上越来越多了！

开车在路上车叔相信不少朋友总能见到一些奇怪的车辆，由于此类车相对舒适性高，且不用驾照，没有交通法律的约束，对驾驶人没有要求，使用简单等优势，受到了不少老年人的喜爱。这就是今天车叔要说的老年代步车又名老年电动车。

前几天车叔就在上班的路上，看到一辆“奥迪”，对于阅车无数的车叔来说怎么看怎么觉得别扭，以前没见过这样的奥迪，难道是最新款的车型？车叔难道已经OUT了？仔细一看才发现原来是五个圈的“奥迪”，而这款山寨车就属于老年代步车。而且类似这样的山寨款有很多，比如宝马、路虎、奔驰、悍马等等真是样样都有。

老年电动车自从前几年从国外引进后，这几年在中国突然发展了起来，全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车，都号称“老年代步车”，车身不大有3轮的也有4轮的，外形像迷你版小轿车，样式多的可以说是花样百出。一旦上路，车速一点也不亚于一般的汽车。这些车辆能续航几十公里，车速一般都在40公里-60公里时速，速度很快，安全隐患极大，售价一般在1万多到4万多不等，使用者一般为年纪较大的中老年人，因此被称为老年代步车。

车叔的邻居张先生去年就购买了一辆“老年代步车”，作为接送孙子上学、放学的专车。他说：“以前我开电动三轮车，下雨时穿雨衣不顶事，孩子坐车里也漏风，坐公交车去接又怕路上堵车，买了这款车后好多了，有个壳子暖和，也不怕迟到。”可以说这些老年代步车可以充分满足老人平时在家附近的短途出行需求，而且不需要什么保养费用，相比纯电动汽车充电也相对方便一些。

尽管“老年代步车”得到人们广泛的认可，不过方便归方便，但这些行驶在路上的老年代步车在满足人们出行需求的同时，也存在着不小的安全隐患。车叔并不否认老年代步车有它诸多的优点，但当每次在路上看到老人们坐在老年代步车里，而且有的老人还带着家里的小朋友一起出行时，车叔真的会替他们捏一把汗。

见过老年代步车的朋友都知道，这类车型的外型都是仿造汽车的外型缩小演变而来。车叔抛开美丑不谈只说车身尺寸，这种老年代步车无需上牌，使用者也不需要驾照，而且在北京这样的大城市也不会限行，关键价格还比汽车便宜很多，这无疑是人难以抗拒的诱惑。这种车辆因为大部分是中老年人驾驶，车身尺寸都很小，基本上长度都在3米以内，当然也有稍微大一点的。

从外面看过去车内的空间可以夸张点讲，坐进去成人之后基本上就没有什么剩余空间了。再加上车身很短，宽度也窄，所以整个车的重心较高。在使用的过程当中，因为老年代步车车身小、重心高，当车辆速度达到50km/h时，中老年人视野不能完全观察过来，一旦发生事故后果将不堪设想。除此之外，这些老年代步车没有任何的产品合格认定标准，所以在安全方面根本没法保障。

对于“老年代步车”，车叔是这样的认为的，外形很拉风、使用起来确实很方面，但除了安全方面存在隐患外，责任方面也很难划分，主要体现在两方面原因。一方面，如果因车辆质量问题对自己造成人身或财产损失，不仅难以获得保险赔付，厂家和销售商往往以“我们卖的不是机动车”为由推诿责任，消费者维权困难重重。另一方面，发生事故后，由于老年代步车往往被认定为“机动车”，无论是单方事故，还是与其它机动车、非机动车或行人发生事故，驾驶人都会承担更大的事故责任和赔偿责任。

车叔不得不说，老年代步车很可怕，甚至从某些角度上来说，这就是在鼓励中老年人犯罪。因为对老年代步车的管控目前处于一个法律盲区状态。上路的老年代步车没有任何的管理机制，驾驶者大多基本上都是老人，在驾车上路之前没有经过任何的驾驶培训和交通常识培训，有些老人甚至连信号灯都不会看。再加上这些车辆的安全性能没有保障，所以这些车辆经常是在没有任何预兆的情况下随时出现在你面前，真是防不胜防，这给正常行驶的车辆和路边的行人造成了不小的影响。

私家车司机王先生说：“现在开车最可怕的不是电动自行车，而是老年代步车。之前我开车在路上曾险些与一辆“老年代步车”相撞。当时我正常行驶时，一位老人开着一辆仿QQ“老年代步车”突然迎面驶来，吓得我惊出一身冷汗，幸亏我躲闪及时，否则后果不堪设想。”大家曾经以出租车、公交车“霸道”、渣土车，甚至调侃女司机是“马路杀手”，如今相比之下，这种老年代步车更让人忧心。

公安部交管局指出，由于老年代步车不用登记上牌，驾驶人也没有驾照和保险，一旦发生事故肇事人逃逸，不仅给交管部门的事故查处、追责带来极大难度，事故受害者也很难获得应有的赔偿。另外，几乎99%的老年代步车都没有上保险，甚至保险公司都没有这样的险种！一旦发生交通事故，倒霉的往往就是正常驾车的车主。这种情况下让很多车主又气又恼，但又毫无办法，只能自认倒霉。所以在马路上见到这类车辆，车叔提醒车主们一定要多注意点。

车叔有话说

虽然严格意义上来说，老年人代步车并不能算作机动车，可这样的车已经足以对交通安全产生很大的影响。如果老年代步车算是机动车，那么需不需要考驾本？需不需培训？需不需要按照机动车严格管理？需要不要限号限行？合法的老年代步车上路，又该由谁来监管呢？这里面存在很多未解问题，所以车叔希望有关部门尽快出台相关政策法规，尽早解决这些“人无照、车无牌，隐患大”的老年代步车“任性”上路行驶的问题，让老人们可以安全有秩序的合理使用这些车辆。对于老年代步车你还有什么看法吗？欢迎留言互动！