导读：三菱汽车在全球汽车市场中无论是影响力还是品质丝毫不亚于同为日系的本田，丰田，日产等品牌，随着国内最近几年竞争压力不断增加三菱也渐渐淡出了大家的视线，而三菱奕歌的推出或许可以将越来越边缘化的三菱拉回来。
三菱奕歌在北京车展上正式发布之后就在国内汽车界引起了不小震动，随着上市时间的不断推进首批三菱奕歌也陆续抵达了国内各地4S店做上市前最后的准备工作，而消费者最为关心的售价也终于有了实锤，指导价格在13.68万——17.98万，这样的售价对于同级车型来说更具性价比，甚至有不少网友表示：“比国产车更厚道”的赞美。
在设计上，整个车身造型可以说是极为的个性和张扬，它在此前概念车的基础上进行了调整，通过细节来烘托它年轻时尚的设计理念，例如，大量银色镀铬条，以及在线条上的优化，均呈现出三菱多年以来那种霸气，时尚的造车理念，俯冲的车身姿态加上个性十足的车尾造型，也让他显现出了轿跑SUV独特元素。
在底盘悬架上三菱奕歌也毫不吝啬，提供前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，在保证车辆操控性的同时还兼顾了车辆的舒适性，值得一提的就是它的车身尺寸，长宽高分别为4405/1805/1685mm轴距为2670，这样的尺寸要比同级车型日产逍客，大众探歌，丰田奕泽更大一些，完全能够保证中国消费者的用车需求。
当然，除了具有时尚大气的外观造型，车辆内饰也充满了时代色彩，要比正在热销中的三菱欧蓝德内饰好看不少，特别在配置上，提供了HUD，换挡拨片，双天窗，电子手刹，座椅加热以及自动空调等配置，其中双天窗在这个级别中还是极其罕见的配置。
在动力上搭载了三菱最新研发的代号4B40的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配了可模拟8速CVT变速箱，最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛米，而且部分车型还提供了三菱超级全轮控制系统，在面对各种极端天气和路况的时候可以让三菱奕歌运动与从容。
总的来说，三菱奕泽还是非常不错的，可以说在同级车型中是最具性价比的车型，在加上三菱百年的造车历史以及在性能车领域的技术沉淀，它的三大件实力绝对是毋庸置疑的，如果售价能在12万进行起售，三菱在未来的市场中绝对是一匹黑马。
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